Sueldo fijo afecta a choferes de la ruta 380, aseguran

GUADALAJARA, JALISCO (18/MAR/2014).- Arturo Montañez, conductor de la ruta 380, explicó que el nuevo modelo de sueldo fijo afecta  su economía por la reducción de horas y el salario a una tercera parte.

“Nos quieren dar 400 pesos nada más por un turno de ocho horas que realmente no es el equivalente del tiempo de trabajo. No es lo mismo, porque antes eran mil 300 o mil 400 pesos por 17 o 18 horas (de trabajo) y ahorita nos bajan al 30 por ciento del sueldo y no nos conviene”, precisó.

Una propuesta distinta es la del conductor  Juan Carlos Hernández, quien sostuvo que está de acuerdo con que se les pague sueldo fijo y las prestaciones  laborales, pero  indicó que también es necesario que haya comisiones para completar sus ingresos.

Luis Manuel Alcázar Cardona, chofer de la ruta 380, que labora para los Permisionarios Unidos del Circuito Periférico A. C., dijo que los tiempos de recorrido se han vuelto más flexibles y el nuevo modelo les genera menos presión.

“Es más tranquilo para uno, descansa uno poco más a comparación de como estábamos trabajando, era un poco de más presión. Teníamos la presión de los tiempos, andábamos más correteados, sí teníamos que andar más fuerte que como lo permite la ley”.

Jesús Flores Palma, del Sindicato de Trabajadores Revolucionarios del Transporte en el Estado de Jalisco, mencionó que hoy se presentarán en la Secretaría del Trabajo para entregar un pliego petitorio a Eduardo Almaguer, titular de la dependencia.

Miguel Rodríguez López, representante de los Permisionarios Unidos del Circuito Periférico A. C., indicó que su empresa está de acuerdo con el nuevo modelo de transporte y en un par de meses estarían en condiciones de cumplir con los requisitos para volver a la tarifa de siete pesos.

“Ahorita estamos checando con diferentes empresas lo de las cámaras, cuáles son las que realmente  funcionan y no fallen pronto, porque es una inversión considerable, en cuanto a las pantallas electrónicas se saturó (la demanda) porque todos (los transportistas) queremos instalarlas, yo creo que un término de dos meses estaremos cumpliendo con todos los requisitos”.