La Alianza prepara solicitud de subsidio para mil 300 camiones

GUADALAJARA, JALISCO.- Será la próxima semana cuando permisionarios de la Alianza de Camioneros logren reunir los requisitos para presentar ante la Secretaría de Vialidad y Transporte ( SVyT), la solicitud de subsidio para mil 300 unidades, propiedad de sus agremiados.

Además, el presidente del organismo, Jorge Higareda Magaña mencionó que una vez que arranque operaciones el Macrobús (programado para el 8 de marzo próximo), también solicitarán el apoyo económico para las 41 unidades articuladas, así como para los 103 camiones de las rutas alimentadoras.

Comentó que el diesel de Ultra Bajo Azufre (UBA) que utilizarán las unidades del Macrobús, es más caro y se importa desde los Estados Unidos, por lo que también pedirán el subsidio para estas unidades.

“Estamos trabajando en eso, queremos llevar el paquete total de las unidades de la Alianza con el respaldo de cada documento”.

El Gobierno del Estado otorgará un subsidio por 258 millones de pesos al transporte público de Jalisco, durante los seis primeros meses del año. Esta decisión la tomó el gobernador Emilio González Márquez, a fin de evitar autorizar un incremento al precio del pasaje solicitado por los camioneros a través de un paro del servicio.

Hasta el momento, en la SVyT no se ha presentado ninguna solicitud por parte de los camioneros, para obtener el subsidio que el Ejecutivo autorizó mediante el acuerdo publicado el 29 de enero en el Periódico Oficial de Jalisco; dos días después se emitieron las reglas de operación.

De los 258 millones de pesos del subsidio comprometido por el Gobierno del Estado a transportistas, para el primer semestre del año se garantizan en el acuerdo 129 millones de pesos, que alcanzarían para otorgar el apoyo económico sólo para los tres primeros meses. En el documento se establece que será necesaria la suscripción trimestral de convenios.

Galván denuncia medidas represivas

Víctima de medidas de represión, se dice el representante camionero Enrique Galván Vargas, tras el dispositivo mediante el cual agentes viales enviaron 27 camiones de la ruta 24 y la Línea Platino al corralón la noche del miércoles. Desde su punto de vista, el motivo de estas acciones es el juicio que interpuso contra la licitación de la operación del Macrobús.

Incluso, el camionero advirtió que si la primera línea del transporte articulado inicia operaciones, como está previsto el próximo 8 de marzo, lo hará de manera irregular al considerar que se violaría una suspensión existente, ya que no se ha desistido de ningún juicio.

“El hecho de que yo haya perdido el amparo en primera instancia no tiene que ver nada con la suspensión. La suspensión sigue vigente, nada más estoy apelando para ver si en el Tribunal Colegiado me dan la oportunidad de participar (en la licitación de la operación del Macrobús). Nadie puede mover un dedo en cuanto a la operación del Macrobús, de las unidades, si no se resuelven en definitiva los juicios”.

En cuanto al operativo del miércoles, el representante de Línea Platino dijo que los camiones fueron levantados sin motivo; aunque el director Jurídico de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT), Armando López Vences, informó que las unidades contaminaban ostensiblemente, motivo principal por el que los vehículos fueron enviados al corralón.

López Vences rechazó que exista una persecución por parte de las autoridades en contra de Galván Vargas. Dijo que los operativos para revisar al transporte público suelen arrojar resultados como el que en este caso afectó al camionero.