Camioneros aceptan falta de mantenimiento en unidades

GUADALAJARA, JALISCO (26/FEB/2014).- Alrededor de 230 unidades del servicio subrogado de transporte público, una de cada 10 en esta categoría, registran deficiencias de mantenimiento, calculó el dirigente del Sindicato de Trabajadores del Autotransporte Palma-CROC, José Alberto Cortés, quien dijo que la indicación a los choferes de la agrupación es no circular en caso de detectar fallas en los vehículos.

Ayer mismo, sin embargo, peritos del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses confirmaron que fue precisamente la falta de mantenimiento lo que provocó el accidente del viernes pasado en la zona de Revolución y Río Nilo, cuando una unidad de la ruta 644-B, operada por un chofer de la organización, perdió el eje trasero y volcó; 19 personas resultaron heridas.

Ayer, el vocero sindical aseguró que el chofer no viajaba con exceso de velocidad al momento del percance; no obstante, los peritos añadieron que el chofer manejaba de manera descuidada.

Según José Alberto Cortés, para evitar accidentes, se instruye a los choferes a no circular en vehículos a los que detecten fallas en la dirección, frenos o llantas;si es el caso, los envían a taller para las reparaciones más urgentes.

Hay otras medidas adoptadas por el sindicato, integrado por más de seis mil trabajadores, para reducir riesgos de percances viales, como es la recomendación a los operadores de no permitir presiones en los tiempos para cada vuelta. “Si llegan retrasados, no tienen problemas”, afirmó el vocero, quien recordó que al menos una vez los miembros del sindicato suspendieron labores por fallas de mantenimiento.

Los choferes de Palmac-CROC operan dos de cada tres unidades del transporte público en la ciudad; en promedio, participan en uno de cada tres accidentes viales y, según admitió Cortés, este mes se vieron involucrados en tres percances donde fallecieron personas, aunque aún no se ha determinado de quién fue la responsabilidad en cada caso.