Podría quedar sin indemnización, micro que le cayó puente

CIUDAD DE MÉXICO (24/MAR/2012).- Al conductor del microbús de la Ruta 26, que perdió su vehículo tras el sismo de 7.4 grados Richter del pasado martes, no se le indemnizará en caso de que se determine que el puente se derrumbó derivado del movimiento telúrico y no por falta de mantenimiento del Gobierno del DF.

La procuradora social, Dione Anguiano, explicó que la Ley de Responsabilidades Patrimonial establece que si los daños y lesiones no fueron consecuencia de la actividad administrativa irregular del GDF no se podrá aplicar la indemnización por causas “fortuitas”, como lo sería por un temblor.

“Nosotros solicitamos información a la Secretaría de Obras para saber si había alguna denuncia de que este puente estaba en mal estado o lo que generó la caída fue el sismo, y ante una situación de caso fortuito no hay responsabilidad patrimonial del Gobierno del DF para poder indemnizar”, comentó.

El chofer Raúl Fernando Zulaica Martínez, acompañado por personal de la Procuraduría Social (Prosoc) interpuso una queja administrativa ante la Fiscalía 40 del Ministerio Público de Azcapotzalco.

En caso de que no aplique el resarcimiento del 100 por ciento, el gobierno capitalino le podrá dar una ayuda económica, dependiendo del dictamen y del avalúo del vehículo, cuyos resultados saldrán a más tardar el lunes próximo.

“Aquí lo que opera es un apoyo económico que tiene que ver con el peritaje que se realice, pero ya será del fondo de apoyo de la Setravi o de la propia Secretaría de obras; la idea no es desprotegerlo”, dijo.

En entrevista, indicó que el problema es que el microbús data de 1992, no está registrado en el Distrito Federal sino en el Estado de México y en el momento del accidente, el chofer no contaba con un seguro vehicular.

“Estamos esperando a que la fiscalía nos determine el monto y entonces ahí entraríamos como coadyuvantes para saber cuánto es el monto que está determinando el propio avalúo, no lo estamos haciendo de manera priori, sino conforme a la ley a través de un avalúo”.

La siguiente fase del proceso es que la Prosoc acompañará al conductor a la instancia de Administración y Riesgo de Aseguramiento y Control de Servicios, ahí se conocerá si procede el apoyo económico que otorgaría la Setravi.