Jalisco | Piden mejorar centro de salud y más espacios recreativos Servicio de transporte, “calvario” de pobladores de San Sebastián Con casi 30 mil habitantes, la delegación carece de una ruta local. El crecimiento urbano y la falta de planeación provocan que las unidades tarden hasta dos horas en pasar por esta comunidad Por: EL INFORMADOR 6 de julio de 2008 - 22:33 hs TLAJOCULCO DE ZÚÑIGA, JALISCO.- La peregrinación de San Sebastián El Grande, en el Municipio de Tlajomulco de Zúñiga, no ha perdido un ápice de actualidad. Inclusive se posiciona como una celebración que, como pocas, puede presumir una gran cantidad de adeptos que continúa en crecimiento. Pese a su peculiar manera de conmemorarse –se lleva a cabo todos los días y no en una fecha determinada–, el fervor de los peregrinos aún en estos tiempos de religiosidad diluida llama la atención de quienes los observan, además del hecho de que sea precisamente los domingos –cosa curiosa– cuando el entusiasmo pueda verse disminuido. Los caminantes comienzan a salir de sus hogares a eso de las cinco de la mañana; la mayoría decide recorrer la calle Emiliano Zapata ya no para alcanzar algún tipo de redención, pues se conforman con un lugar en la “terrenal ruta” de transporte público que los pueda llevar a sus empleos en la ciudad de Guadalajara. Caminan y atraviesan todo el poblado de San Sebastián hasta llegar a la carretera que lleva a la cabecera municipal de Tlajomulco de Zúñiga; tal vez ahí los camiones sí se detengan; tal vez ahí no tengan que esperar más de una hora para abordar uno de ellos. Josefina Salcedo Montes vive en San Sebastián, que oficialmente es una delegación municipal de Tlajomulco. La problemática se origina, señala, porque todas las rutas de transporte que pasan por el poblado provienen de sus terminales en la cabecera o en fraccionamientos de los alrededores; por eso cuando pasan por San Sebastián van completamente llenos. Cuando EL INFORMADOR visitó el sitio, dieron las ocho de la mañana y aún había personas que decían estar ahí desde las seis. La congregación aumenta y espera sin contar con alguna medida de seguridad, y qué decir de alguna comodidad, como una banca techada; simplemente están ahí, en la carretera. “Y viera cómo se pone todo esto cuando llueve”, se lamenta la señora Juana Ruiz Martínez, y con una mirada se ahorra todas las palabras con las que describiría cómo se pone la zona en el temporal. “Sí. Está muy difícil tomar el camión. Yo vivo en la entrada de San Sebastián, pero me tengo que venir hasta acá a la carretera, pero aquí también siempre vienen llenos. Llegamos tarde al trabajo. Es un problema grandísimo. Ojalá Dios quiera y pronto se arregle”. Ella, como la mayoría, trabaja en Guadalajara. San Sebastián, dice Josefina, con sus casi 30 mil habitantes no cuenta con ruta de transporte que parta de ahí; todas vienen de otros lugares. Además, según informó otro vecino, Efraín Macías, la mayoría de las veces los camiones viajan con las puertas abiertas y con la gente colgada. “Ahorita están cerrando las puertas porque están sacando fotos. Nos dan un servicio pésimo, muy malo. La gente va tarde, muy incómoda y se molestan unos a otros. Todos queremos ir cómodos. Pagamos por el servicio, pero nos tratan como animales”. Entre las rutas más importantes para habitantes de San Esteban, está la 2, que parte del fraccionamiento Lomas del Sur, y que llega a plaza Las Fuentes, en Avenida López Mateos; además de la Ruta 175, que proviene de la cabecera de Tlajomulco y llega al Centro de Guadalajara. “Defectuosa planeación…” El servicio de transporte público en Tlajomulco de Zúñiga no ha podido responder a la demanda que representa la llegada de nuevos fraccionamientos al municipio, como en los alrededores de San Sebastián El Grande. Los problemas que se viven en el poblado, continúa Josefina, deben atribuirse a una “defectuosa planeación” en el crecimiento urbano del municipio, que tiene repercusiones en otros servicios como la atención médica y las opciones de educación pública. Desde 2003, al menos nueve fraccionamientos de grandes dimensiones se hicieron vecinos de San Sebastián, sin que se haya presentado alguna mejora en el centro de salud de la localidad o se incrementara el número de escuelas existentes, lo que ha traído una saturación. El centro de salud no tiene un horario definido de trabajo, y por las noches no hay servicio, según Josefina. Además presenta carencias en cuanto a la cantidad de personal que labora así como en el equipo médico. En caso de requerirse alguna intervención médica de urgencia, los pobladores deben trasladarse hasta la cabecera de Tlajomulco, que considerando los problemas del transporte, pueden llegar en 45 minutos desde un cálculo optimista. Con respecto a la oferta educativa, han comenzado a salir niños de San Sebastián inscritos en escuelas primarias de otros poblados como San Agustín, debido precisamente a la saturación de sus tres planteles. Vecinos advierten de un incremento en el número de jóvenes del poblado que recurren a la drogadicción o al alcoholismo, lo cual atribuye a la falta de espacios recreativos y deportivos y de promoción de políticas públicas desde el Ayuntamiento. San Sebastián tiene una unidad deportiva, “que últimamente, por causa de las lluvias, se encuentra en muy malas condiciones”. Destinarán más camiones El titular de la Dirección General de Transporte Público de la Secretaría de Vialidad y Transporte del Estado, Raúl David Pérez Zamora, aseveró que solicitará a la Alianza de Camioneros de Jalisco que destine alrededor de 20 unidades más hacia San Sebastián El Grande para solucionar esta problemática. Lo que se busca, informó, es establecer un recorrido corto de la Ruta 175 que parta del fraccionamiento Villas de San Sebastián, pase por el poblado y llegue hasta la estación del Tren Ligero en la confluencia de Periférico Sur y Colón. “El servicio será más continuo, así como más corta la frecuencia de paso (de los autobuses)”. Existe la posibilidad de que este recorrido no requiera de la totalidad de las unidades, lo que permitiría el aprovechamiento de algunas de ellas para responder a la demanda en otras rutas. De cualquier forma, deberá aligerarse la exigencia actual a éstas con la disminución de la frecuencia de paso en la alternativa hacia el Tren Ligero, explicó el funcionario. “No serán unidades nuevas, se utilizarán de otras rutas que tienen menor demanda, es lo que pedimos como apoyo para llevarlas a aquella zona donde se requieren urgentemente”. La definición precisa de la utilización de las unidades se dará de manera conjunta entre la dirección y la Alianza. La intención de la autoridad estatal es que a partir de esta semana haya mejoras en el servicio, pero se consideran 15 días para dar la respuesta que las personas esperan. El perfil de usuarios de estas rutas es de personas que laboran en Guadalajara, pero sus hogares están en San Sebastián y sus alrededores. La dependencia estatal tiene información de la edificación de alrededor de 40 mil viviendas en los alrededores de San Sebastián; en el análisis de la problemática con el servicio de transporte se encuentra este crecimiento como una de sus principales causas. Rutas alimentadoras Destinar un mayor número de unidades hacia esta parte del Municipio de Tlajomulco puede entenderse como una salida provisional, pues Pérez Zamora explicó que se establecerán rutas alimentadoras para esa zona que conduzcan a las personas hacia el Tren Ligero y hacia el sistema del Macrobús, sobre Gobernador Curiel, en el área de Las Juntas. Temas Municipios Ayuntamiento de Tlajomulco de Zúñiga Lee También Recuperan camión de carga robado en Tlajomulco ¿Cuál era la relación entre el barco pirata hundido en Vallarta y Colón? No descartan episodios de lluvia dispersa este sábado en Guadalajara Clima en Tlajomulco de Zúñiga hoy: el pronóstico para el sábado 11 de octubre de 2025 Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones