Refuerzan transporte en Tlajomulco con 295 unidades

GUADALAJARA, JALISCO (14/FEB/2013).- Habitantes de la zona Valles de Tlajomulco tienen a partir de este jueves una mejor oferta de transporte, se reforzó el servicio con 295 unidades que se suman a las 180 que operaban. Además, rutas como la 619, 50-A y 175  modifican su recorrido para ampliar su cobertura.
 
Este mediodía autoridades Viales y municipales de Tlajomulco, anunciaron el mejoramiento del servicio de transporte público. La atención se brindará con 480 unidades y la intención es llegar a 540 para resolver de manera satisfactoria el problema, contar con ese número de camiones permitiría mover en una hora a 34 mil pasajeros, en horario pico.
 
Sin embargo, indican que esta restructura, es un primer paso con el que no resuelve en su totalidad la problemática de traslado de los habitantes del municipio.
 
Una solución definitiva será la introducción del Tren Ligero, además se analiza para el corredor Chapala una línea de BRT (Bus Rapid Transit), y se estudia completar ampliaciones con rutas convencionales.
 
Como parte de la restructura del servicio de transporte, en estos momentos se analizan cinco rutas que operan 105 unidades de la empresa Santa Anita; la próxima semana se terminará el estudio, informó el director del Transporte Público de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT), Alfonso Hernández Casillas.
 
Los proyectos pendientes los dejarán para que el Ayuntamiento dé seguimiento.
 
"Con esto, con un total de 295 unidades, a la fecha trataremos de solucionar un poco el problema de salida del municipio de Tlajomulco hacia el centro metropolitano de Guadalajara, que ahorita es lo que más tenemos ahí de manera problemática en cuestión de usuarios y de movilidad". 
 
Las largas esperas de hasta dos horas para abordar una unidad de transporte público en algunas zonas del municipio, se terminarán con el mejoramiento de la cobertura, garantizó por su parte el director del Centro Estatal para la Investigación del Transporte del Estado de Jalisco (Ceit), Francisco Romero Pérez, quien subrayó que la solución definitiva a los requerimientos de transporte en Tlajomulco, será la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero.

 "Con esto que estamos planteando, estamos cubriendo a un 85 ó 90% de la totalidad del problema que se tiene; insisto, en hora pico todas las rutas tenemos problema porque tenemos mucho más demanda que oferta del servicio". 
 
En cuanto al problema de mototaxis que proliferó en el municipio, Romero Pérez consideró que al mejorar la oferta de transporte en número de unidades y cobertura, ese servicio que en muchos casos opera amparado  por el Tribunal Administrativo, pero sin autorización de la SVyT (la dependencia otorgó 250 permisos y se estima que circulan más de mil mototaxis), tendrá que irse concretando a realizar únicamente los recorridos para los que fue creado: los enlaces condominales en los fraccionamientos Santa Fe, Chulavista y Villas de la Hacienda.
 
Además, reveló que está por publicarse una nueva norma para la operación de unidades más pequeñas que los minibuses, las cuales se podrían introducir a los desarrollos habitacionales donde actualmente no tienen acceso los camiones por su tamaño.
 
Con el reforzamiento del servicio de transporte, no fue necesario otorgar concesiones nuevas, aseguró Romero Pérez.
 
Tlajomulco, municipio que más adolece en transporte 
 
Por su parte, el alcalde de Tlajomulco, Ismael del Toro, señaló que de los metropolitanos, el municipio que gobierna,  es el que en mayor medida adolece de un buen servicio de transporte público.
 
La ampliación de rutas anunciada este jueves, dijo, es parte de la solución incluso para el tema de mototaxis que se desbordaron.
 
"Hoy le damos un primer paso a la agenda de solución integral del problema de movilidad del municipio, con la ampliación de estas rutas que  hoy nos presentan. Es el granito de arena para poder construir todo un esquema integral que va a resolver de fondo el problema de movilidad".
 
El tema del transporte para el municipio se ha planteado también al equipo de transición del gobierno estatal entrante. En la agenda se ha incluido una línea de Tren Ligero, rutas de Bus Rapid Transit (BRT), ampliación de derroteros existentes, y resolver la problemática de mototaxis, explicó el primer edil.
 
Los recorridos
 
-La ruta 50-A que llegaba hasta el Fraccionamiento Los Olivos en San Pedro, Tlaquepaque, ahora entrará por la Prolongación 8 de Julio hasta la clínica 180 del IMSS y el fraccionamiento Villa Terranova, llevará a los usuarios hacia el centro metropolitano.
 
-La ruta 619 con origen y destino Chulavista, tomará la Prolongación 8 de Julio y hará un circuito con Adolf Horn hasta el Periférico para llegar al Tren Ligero.
 
-La ruta 175, que tiene como origen Cima del Sol entrará por la carretera a Calerilla hacia San Sebastián y La Roca, tiene como destino el centro metropolitano.  También dará servicio a Lomas del Sur y al Hospital Regional 180 del IMSS.
 
Los viajes
 
En Tlajomulco, el Ceit tiene identificados más de un millón de viajes, de los cuales 248 mil (20%) se realizan en transporte público, 284 mil (21%) en vehículo privado, el resto se efectúan a pie, en bicicleta u otros medios.
 
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA