Pendiente, operación de transporte público en nuevo Periférico

GUADALAJARA, JALISCO (10/MAR/2013).- La introducción del servicio de transporte público en el nuevo Periférico compuesto por 27 kilómetros, está pendiente. En la vía, cuyo último tramo, el cinco, se abrió a la circulación el 27 de febrero pasado permitiendo dar continuidad a la ruta desde Carretera a Chapala hasta Periférico Oriente a la altura de Colimilla, todavía carece, incluso, de paradas para camiones.

Al recorrer la vía que es utilizada por escasos vehículos, no se observa ningún camión del transporte público. A más de una semana de la apertura del tramo cinco de la ruta todavía se labora en detalles en puentes peatonales, machuelos, cunetas, entre otros.

Autoridades estatales de la pasada administración anunciaron que en cuanto se realizara la apertura del tramo cinco, se introduciría el transporte público en el camino.

El ex titular de la Secretaría de Vialidad y Transporte, Diego Monraz Villaseñor, informó que las rutas que prestarán el servicio en la nueva vía son: la 380 (Alianza de Camioneros), 644-B (servicio subrogado de Sistecozome), las 178 y 179 (Transporte El Salto), pero a ninguna se observó en la zona.

En menos de 15 días, la ruta 380

Los estudios para determinar el número de unidades, frecuencia de paso y la conexión más adecuada para que la ruta 380 preste el servicio en el nuevo Periférico están en proceso, por lo cual será en un lapso que no rebasará los 15 días cuando esté en marcha los camiones en el camino, garantizó el gerente del derrotero, Rubén Torres.

Dijo que esta semana fueron notificados por parte de autoridades sobre la ampliación del servicio que, a través de la ruta 380 que recorre el Periférico en su ruta original, tendrán que efectuar hacia el tramo nuevo de 27 kilómetros. Entre los aspectos a revisar estará el de aforo de pasajeros para determinar la frecuencia de paso, “no nos tardamos más de 15 días en entregar el estudio”.

Torres explicó que analizan las opciones de recorrido porque existen entre cinco o seis opciones para prestar el servicio, mediante conexiones con la ruta 380 Circuito. También revisarán si las unidades a introducir al nuevo tramo serían de la 380 Circuito o si será necesario adicionar camiones, esto implicaría la solicitud de permisos provisionales; esta información la arrojarán los estudios.