El tren ligero requiere subsidio para mantener su tarifa

GUADALAJARA, JALISCO (15/NOV/2011).- El Sistema de Tren Eléctrico Urbano ( Siteur) se encuentra en el límite del punto de equilibrio con la actual tarifa de seis pesos; su director, Francisco Padilla Mancilla, estima que podrán mantenerse de esta manera hasta marzo próximo, después, estarían en aprietos económicos, porque si bien este servicio no requiere gasolina, hay incrementos en energía eléctrica y diversos insumos.

"Los puntos de equilibrio están muy en el límite, definitivamente; nosotros no usamos diesel en el tren pero sí energía eléctrica y el costo de los otros insumos también sube, entonces sí empieza a haber una presión importante".

A consideración del funcionario estatal, una alternativa provisional para mantener en seis pesos la tarifa de transporte público, sería con la obtención de un subsidio para evitar afectar de manera directa los bolsillos de miles de usuarios.

Sin embargo, se requiere aplicar una solución integral para mantener en buen nivel el servicio sin castigar a los transportistas, ni afectar a los pasajeros.

En enero inician renovación de estaciones

Por otra parte, el funcionario dijo que en enero o febrero próximos iniciarán con la renovación de estaciones de la Línea 1 del Tren Ligero, los primeros recursos a destinar serían los 100 millones de pesos etiquetados por el Gobierno Federal en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Aunque el dinero aún no ha sido liberado, manifestó que será cuestión de días que se obtenga; aseguró que esta vez no se perderán como sucedió el año pasado.

En total, manifestó que tienen previsto en 2012 destinar entre 300 y 400 millones de pesos a la ampliación y renovación de estaciones de la Línea 1 del Tren Ligero, entre ellas la de Isla Raza. Esa inversión sería con recurso propios de Siteur.

Precisó que la intervención para mejorar las estaciones de la Línea 1 requiere alrededor de mil 200 millones de pesos.

Con relación a las gestiones para obtener recursos federales para la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero, Padilla Mancilla, explicó:

"El proyecto ya fue transferido de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, esperamos que a la brevedad esté el registro, una vez que esté registrado en la Secretaría de Hacienda, entonces hay que ir a convencer a Fonadin".

Dijo no tiene la información exacta sobre si existe recursos para el proyecto de la Línea 3, en el presupuesto federal 2012.

EL INFORMADOR/LETICIA FONSECA