Jueves, 09 de Octubre 2025
Jalisco | El documento tiene su origen en proyectos como el Estadio Chivas, la Villa Panamericana y la Ciudad Judicial

Cinco vías, solución para El Bajío

Sostienen que la inversión de 480 millones de pesos resolverá la vialidad en la zona y fomentará un desarrollo urbano ordenado

Por: EL INFORMADOR

Aspecto del avance de las obras de la Villa Panamericana en El Bajío. E. PACHECO  /

Aspecto del avance de las obras de la Villa Panamericana en El Bajío. E. PACHECO /

Plan Maestro para El Bajío concluirá en dos meses

ZAPOPAN, JALISCO (27/JUL/2010).-
En medio de la expectación y la polémica por la inminente apertura del estadio de las Chivas y las obras de la Villa Panamericana, ambas en la zona de El Bajío, en Zapopan, el Gobierno municipal presentó ayer un proyecto de cinco vialidades para resolver la movilidad: Camino Arenero, Avenida Aviación, Periférico, Avenida del Bosque y Avenida Las Torres que, junto con el nodo vial, permitirán ordenar el tránsito vehicular, todo con una inversión de 480 millones de pesos.

Se trata del Plan Maestro de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Ecológico para El Bajío, en el cual pretenden reunir las políticas y lineamientos de la planeación integral, así como definir las acciones viales necesarias con el aspecto innovador de la normatividad ambiental.

“Es parte fundamental del Plan de Desarrollo Urbano para Zapopan, que está dentro del Plan Estratégico 2030 que se anunciará muy pronto, y tiene que ver con que este Gobierno hará lo necesario para ordenar el desarrollo urbano en Zapopan”, manifestó el alcalde Héctor Vielma Ordóñez.

Por su parte, el director de Planeación y Ordenamiento Territorial del municipio, José Luis Valencia Abundis, explicó que el documento tiene su origen en una serie de proyectos urbanos que se han venido realizando en la zona, como los son el Estadio Omnilife, la Villa Panamericana y la Ciudad Judicial, pero indicó que también es producto de la necesidad de poder intervenir como municipio.

Agregó que con esta medida ya no se solicitarían estudios de impacto ambiental por proyecto, sino que sería único para toda la zona, pues el Plan Maestro sustituirá en su aplicación a los cinco planes parciales de desarrollo urbano vigentes en El Bajío, es decir, para las mil 279 hectáreas que comprende la zona.

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