Apuesta por Línea 3 a Zapopan, por su ''potencial''

ZAPOPAN, JALISCO (24/SEP/2013).- La tasa interna de retorno social del proyecto de Línea 3 de Tren Ligero en la Diagonal Zapopan-Guadalajara-Tlaquepaque es de 18.4%, esto lo convierte en “viable, factible”. Este aspecto se refiere a un tema económico y de rentabilidad social de la ruta, que tiene un aforo de 233 mil pasajeros.

El porcentaje mínimo de tasa de retorno que exige la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para registrar y financiar un proyecto de este tipo es de 12 por ciento. Al superar la Línea 3 Diagonal ese mínimo, significa que es un proyecto viable, por ello recibirá recursos federales para su ejecución, manifestó el secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño Coronado.

La tasa interna de retorno tiene que ver con fórmulas que involucran la recuperación del ingreso y la rentabilidad social, no consideran solamente el tema de recursos económicos.

La demanda de pasajeros de la Línea 3 de Tren Ligero en la Diagonal Zapopan-Guadalajara-Tlaquepaque es de 233 mil usuarios este 2013, con una proyección de 350 mil en 2042.

Asimismo, el titular de la Secretaría de Movilidad enfatizó que el único proyecto ejecutivo para una línea de Tren Ligero en Jalisco es el de la Diagonal, y el de la ampliación de la Línea 1.

En el caso de Tlajomulco, el Gobierno estatal prevé introducir transporte articulado.