Aplicarán sanción de 159 pesos por invadir carril del Macrobús

GUADALAJARA, JALISCO.- Dado que para el arranque del Macrobús, previsto para el 1 de marzo, no estará aprobada y en vigor la propuesta de aplicar una multa de entre 10 mil y 20 mil pesos a los conductores que invadan el carril exclusivo del transporte articulado, la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) informó que sus elementos podrán sancionar la falta, pero con tres salarios mínimos, esto es, poco más de 159; sería por circular en zona prohibida.

El director del área Jurídica de la SVyT, Armando López Vences explicó que elementos de la dependencia vigilarán que se respete el señalamiento restrictivo que indicará que no se deben utilizar los carriles exclusivos del Macrobús, en los 16 kilómetros del corredor Calzada Independencia-Gobernador Curiel.

Sin embargo, en este caso se deberán remitir a aplicar las sanciones que existen en la Ley de Vialidad, de modo que la falta más similar sería por circular o estacionarse en zona prohibida. De acuerdo a la norma vial, el artículo 164, fracción octava, marca una multa de tres salarios mínimos a quienes incurran en ambos incumplimientos.

El monto de la sanción por tres salarios mínimos, está muy lejos de la multa ejemplar que se analiza en el Congreso del Estado, cuya iniciativa plantea castigar a quienes invadan el carril exclusivo del Macrobús con entre 200 y 400 salarios mínimos, esto con el propósito de propiciar el respeto al área del transporte articulado y evitar con ello accidentes graves.

“De todas maneras, aunque no se aprobara la disposición, sí se tiene la exclusividad en el sentido de que habrá señalamiento restrictivo, de manera que quien invada (los carriles del Macrobús) se les aplicará una infracción en el sentido de no respetar zonas prohibidas”, explicó López Vences.
En enero pasado el diputado Francisco Padilla Mancilla presentó ante el pleno del Congreso, una iniciativa que plantea una multa de entre 200 y 400 salarios mínimos (de 10 mil hasta 20 mil pesos) a quienes invadan los carriles exclusivos del Macrobús.

El legislador admitió que difícilmente estará aprobada y publicada esta disposición a finales de febrero, de manera que no estará lista la sanción para aplicarla en el arranque de operaciones del primer corredor del transporte articulado de la metrópoli, previsto para el 1 de marzo, según confirmó el gobernador del Estado, Emilio González Márquez. 

Padilla Mancilla confía en que a más tardar en marzo sea aprobada su propuesta. La iniciativa plantea además de la multa por invadir el carril exclusivo del Macrobús, la fusión de cinco organismos del transporte estatales en un Instituto de Movilidad.