Moody's pone calificación de Posadas, dueña de Mexicana, en revisión a baja

MÉXICO (11/AGO/2010).- La agencia de calificación de riesgos Moody's anunció hoy que colocó "en revisión para posible baja" las notas de familia corporativa y de deuda senior del hotelero Grupo Posadas, propietario de la aerolínea Mexicana de Aviación, que atraviesa serios problemas financieros.

Moody's, que mantiene actualmente una calificación B2 para Posadas, indicó en un comunicado que la revisión "surgió por las tendencias de utilidades y métricas crediticias de Posadas" que resultaron ser "más débiles de lo esperado en lo que va del año".

Esas tendencias son reflejo de "las todavía difíciles condiciones del sector turismo en México a pesar de la gradual recuperación económica, la afectada liquidez de la compañía después del pago de dividendos que hizo anteriormente en el año y la débil generación de efectivo", explicó.

Además, la decisión de una posible revisión a la baja de Posadas también refleja "los efectos potenciales" en sus operaciones derivados de "la solicitud de concurso mercantil que la semana pasada presentó Mexicana de Aviación, la aerolínea más grande de México en términos de volumen de pasajeros", sostuvo.

La revisión de nota tardará aún unos tres meses, plazo en el cual la firma analizará "la capacidad y planes de Posadas para mejorar su desempeño en el corto a mediano plazo".

Moody's también revisará las políticas financieras de la compañía y sus planes para fortalecer su liquidez junto con las potenciales repercusiones del concurso mercantil de Mexicana en sus tendencias operativas.

Un total de 236 millones de dólares en instrumentos de deuda de Posadas podrían resultar afectados, manifestó Moody's.

El Grupo Posadas, con sede en la capital mexicana, posee 112 hoteles con 19 mil 777 habitaciones en Latinoamérica, aunque sus ingresos se originan principalmente en México.

La firma obtuvo ingresos por 6.800 millones de pesos (unos 527 millones de dólares) en los 12 meses terminados el 30 de junio de 2010.

Mexicana de Aviación solicitó en México y Estados Unidos entrar en un proceso judicial para reestructurar sus deudas y poder enfrentar su crisis financiera.

La aerolínea tiene pasivos por 11 mil millones de pesos (unos 873 millones de dólares), según una fuente de la compañía.

La empresa suspendió la venta de nuevos billetes, el pago de salarios a sus empleados y ha cancelado algunas de sus rutas.

El director general de Compañía Mexicana de Aviación (CMA), Manuel Borja, ha dicho que la empresa requiere de una capitalización de entre 100 y 150 millones de dólares para salir a flote.

La aerolínea acordó ayer aceptar la participación en su accionariado de sus pilotos y sobrecargos para compensar de algún modo las reducciones de salarios y prestaciones laborales que están dispuestos a aceptar los sindicatos para salvar la compañía.

El Grupo Mexicana es propietario de CMA y de las aerolíneas Link y Click, las que supuestamente no están afectadas por los problemas financieros de la primera.