Honda renueva presidencia en medio de la crisis financiera

TOKIO, JAPÓN.- El fabricante nipón de vehículos Honda apostó hoy por "un cambio de aires" en plena crisis del motor al anunciar el nombramiento de Takanobu Ito como su nuevo presidente y director ejecutivo a partir de junio próximo.

Ito, de 55 años, sustituirá a Takeo Fukui, de 64, al frente del segundo fabricante de vehículos de Japón y tratará de "revitalizar" a la compañía, dijo hoy Efe una portavoz de Honda.

"Para potenciar el desarrollo sostenible de Honda en el futuro es necesario revitalizar la estructura directiva", apuntó Fukui durante la presentación de su sustituto.

La empresa prevé en este ejercicio fiscal, que finaliza en marzo, una reducción de su beneficio neto en un 86.7%, hasta los 80 mil millones de yenes (857 millones de dólares).

El fabricante ya rebajó entre octubre y diciembre de 2008 su beneficio neto en casi un 90% y a finales del año pasado se vio obligada a retirarse de la competición de Fórmula Uno y a poner en venta su equipo.
Su competidor más directo en Japón, Toyota, también ha apostado por el cambio generacional y anunció a principios de este año que Akio Toyoda, de 52 años, se convertirá a finales de junio en el nuevo presidente del primer fabricante mundial.

Según Fukui, que lleva al frente de la compañía desde 2003, este es "el mejor momento para cambiar al presidente de la compañía" y el mejor para ese puesto es Ito, un ingeniero forjado en la división de investigación y desarrollo de Honda.

Fukui justificó con varios motivos su decisión de elegir a Ito como nuevo presidente, entre los que destacó que "el poder de las nuevas generaciones más jóvenes va a ser necesario" para afrontar la que algunos denominan como la peor crisis de la historia del motor.

Por su parte Ito, cuyo nombramiento será aprobado en la Junta Directiva de junio, dijo en rueda de prensa que se sentía "honrado" en un 47% y "desafiado" por la "dureza" de la tarea en otro 53%.

Su línea en la presidencia seguirá la establecida durante seis años por Fukui, que ahora pasará a ser un nuevo director y consejero de la compañía nipona.

Tras empezar a trabajar para Honda en 1978 como ingeniero especialista en el diseño de chasis en el departamento de investigación y desarrollo de vehículos, Ito participó además en la fabricación de la novedosa estructura de aluminio del motor del deportivo NSX, que salió al mercado en 1990.

Entre abril de 1998 y marzo de 2000 se colocó como vicepresidente ejecutivo de la división de Investigación y Desarrollo de Honda en América, donde participó activamente del diseño del primer deportivo de Honda bajo la marca Acura, el MDX.

Ito entró a formar parte de la Junta Directiva de Honda en junio de 2000 y fue nombrado director senior en junio de 2007.