Checo recargado

GUADALAJARA, JALISCO (07/MAR/2012).- Sergio Pérez no puedo evitar esbozar una sonrisa al término de los últimos entrenamientos previos al arranque de la temporada, el reflejo de lograr el mejor tiempo de la sesión se nota en su rostro: tranquilidad, seguridad, pero sobre todo ilusión, esa con la que el joven tapatío, de 22 años de edad, se dispone a iniciar su segunda temporada en la Fórmula Uno.

La escudería Sauber finalizó la pretemporada en Montmeló, con resultados positivos para el equipo. Durante las semanas de prácticas, Sergio Pérez y Kamui Kobayashi tuvieron la oportunidad de despejar varias dudas con respecto al nuevo C31, comparado al C30, sobre todo, en la búsqueda de una mejora aerodinámica, en combinación al uso de los nuevos compuestos de Pirelli para los neumáticos, donde el equipo suizo sabe cómo sacarle jugo y crear estrategias que les brinden ventajas.

Sin embargo, no es tiempo de echar las campanas al vuelo, ya que Checo enfrentará una de las temporadas más duras de los últimos años, donde el paddock tiene a seis campeones mundiales y coches todavía más competitivos que el C31. Tal como lo comentó el diario deportivo español AS: “Si hiciéramos caso a los mejores tiempos de las últimas jornadas de entrenamientos, el próximo título mundial estaría entre Sauber, Force India y Williams”, señaló el piloto tapatío.

Puede suceder que tenga razón, pero no hay que olvidar que estos fueron ensayos y ninguna escudería aún está satisfecha con su desempeño, por lo que habrá que esperar al Gran Premio de Australia el próximo 18 de marzo, para saber qué equipos comienzan a despuntar.

Sergio Pérez tendrá en sus manos realizar una mejor campaña. Deberá redondearse con más puntos que los que consiguió en 2011 (14 unidades) y ayudar a Sauber para posicionarse en el ansiado sexto lugar al final de la temporada.

Además, el piloto tapatío deberá demostrar en las primeras carreras una consolidación y seguir así, si es que quiere ir a un equipo más competitivo en el futuro. Es lo que hicieron los grandes del automovilismo mundial y Pérez Mendoza lo debe tener en mente.

En el seno de Sauber la confianza hacia el tapatío es grande, el dueño de la escudería sabe que el reto es enorme, pero el talento de Checo es del mismo tamaño. “Le espera una segunda temporada difícil… Ya ha demostrado que es rápido y que tiene talento”, indicó Peter Sauber.

Sergio vivió una temporada de contrastes, la alegría de ganar puntos en su debut en F1 se vio opacada rápidamente por la sanción a Sauber y la retiro de las unidades, pero sin lugar a duda a Checo lo que más le marcó fue el accidente que sufrió en Mónaco, pero el tapatío lo superó y cerró la campaña demostrando que tiene potencial de sobra.

“Ha demostrado talento, debe seguir creciendo eficientemente y lograr puntos. Tuvo una temporada exigente y controló situaciones muy difíciles. Al hablar con él, por cómo se comporta se nota que está más maduro y que es más profesional”, aseguró Monisha Kaltenborn, presidente ejecutiva de Sauber.

En esta temporada, Checo tiene una razón más por la cual sonreír y es que con el Gran Premio de Estados Unidos, que se correrá en Austin, Texas, en la agenda, Sergio es consciente que tendrá la oportunidad de mostrarse ante miles de mexicanos.

“Es el (Gran Premio) más cerca de mi casa y habrá muchos mexicanos, será muy especial para mí”.

Modelo C31
Sauber desarrolla un vehículo competitivo

Hasta el momento, el Sauber C31 ha rendido, a pesar de algunos problemas mecánicos en la caja de cambios y la suspensión, que han sido corregidos satisfactoriamente. Por otro lado, es sobresaliente la forma en que los de Hinwil utilizan los nuevos compuestos de Pirelli, donde Kamui y Pérez hicieron los mejores tiempos cuando tuvieron su oportunidad, probando compuestos super-blandos, blandos y medios. En general, las escuderías se han mostrado contentas con estos nuevos neumáticos, sobre todo con los medios, ya que se degradan menos, por lo que su correcto uso será estratégico para quien quiera ganar las carreras.

Es evidente el nuevo tipo de carrocería que la gran mayoría de equipos estarán utilizando durante 2012, con la polémica “trompa de pato”.

En Sauber, no es la excepción y se han apegado al reglamento para hacer del C31, un coche competitivo. Tal como lo menciona el jefe de diseño de Sauber, Matt Morris: “Es revolucionario donde tuvimos nuevas ideas (en el C31), sobre todo en la parte posterior (...) teníamos que mejorar en las debilidades que hemos identificado en el C30, pero al mismo tiempo, hemos querido mantener sus puntos fuertes”. Además, el coche que se presentó en Montmeló podría sufrir más cambios para la carrera de Australia.

Panorama
Red Bull, el equipo a vencer

Han sido dos años de dominio por parte del Red Bull Racing, comandados por el bicampeón Sebastián Vettel. Sin embargo, la F1 está lista para tener un nuevo campeón, por lo que 2012 será una de las temporadas más disputadas, tomando en cuenta que la parrilla arderá con seis pilotos campeones mundiales, que suman juntos 14 títulos y 50% de ellos pertenecen a Michael Schumacher, así como siete de esos títulos están en las vitrinas de Ferrari.

El rival a vencer es Red Bull, pero basado en los últimos ensayos, McLaren se acercó al desempeño deseado para alcanzar al equipo de la bebida energética. Por otro lado, Ferrari no quiere bajar los brazos, aunque aceptan que ha sido difícil poner a punto sus “radicales” monoplazas F2012.

Kimi Räikkönen, otro campeón mundial, regresa a la Fórmula Uno con Lotus y no hay duda que buscará otro campeonato a pesar de estar en un equipo de menor jerarquía. Con Mercedes, Nico Rosberg y Michael Schumacher deberán aumentar su nivel de competencia.

FRASES

"Ahora tengo todo para ser un poco más líder en el equipo y llevarlo en una mejor dirección "

"Estoy seguro de dar un paso adelante en 2012 y conseguir mejores resultados para el equipo con un rendimiento más regular "

"Mi objetivo, como no podía ser de otra manera, es puntuar en todas y cada una de las carreras "

Sergio Pérez, piloto tapatío de Fórmula Uno.

La temporada 2012 de la Fórmula Uno está programada para arrancar el 18 de marzo, con el Gran Premio de Australia, que se correrá en Melbourne.