'Checo' Pérez, el quinto mexicano en la F1

- Sergio Pérez a la Fórmula 1
- Perfil: Sergio Pérez

MÉXICO (04/OCT/2010).- Sergio Pérez, que ha sido anunciado como piloto de la escudería Sauber para la próxima temporada, será el quinto piloto mexicano en participar en el campeonato del mundo de Fórmula 1, siguiendo los pasos de los hermanos Rodríguez, de Moisés Solana y de Héctor Rebaque.

El primer mexicano en debutar en Fórmula 1 fue Ricardo Rodríguez de la Vega, al volante de un Ferrari 156, con tan solo 19 años, 6 meses y 27 días y hasta que en 2001 lo hizo el español Fernando Alonso, un mes y 23 días más joven, fue el piloto mas precoz en competir en el mundial.

Ricardo Rodríguez debutó en el Gran Premio de Italia de 1961 y logró en su primera carrera el segundo puesto en la formación de salida tras su compañero de equipo el alemán Wolgang Von Trips, que aspiraba a proclamarse campeón del mundo en esa carrera y que falleció en el transcurso de la segunda vuelta a la entrada de la curva Parabólica.

En aquel accidente, que se produjo cuando se tocaron el Lotus Coventry Climax del británico Jim Clark y el Ferrari de Von Trips, fallecieron 14 espectadores y Ricardo Rodríguez abandonó en la vuelta 13 por un problema en la inyección de gasolina de su coche cuando marchaba en el grupo de cabeza.

Ricardo Rodríguez disputó seis Grandes Premios con Ferrari y su mejor resultado fue el cuarto puesto en el Gran Premio de Bélgica de 1963.

En esa misma temporada participaba en el Gran Premio de México, en el circuito de la Magdalena Mixuca, al volante de un Lotus 24 de la escudería Rob Walker, ya que al no ser puntuable para el mundial no participaba Ferrari, y fallecía en los entrenamientos al salirse de la pista.

Su hermano mayor Pedro Rodríguez, debutó en el Gran Premio de Estados Unidos de 1963 al volante de un Lotus Coventry Climax y disputó 54 Grandes Premios, obteniendo dos victorias, en Sudáfrica 1967 al volante de un Cooper-Maserati y en el Bélgica de 1970 al volante de un BRM.

Pedro Rodríguez fallecía en 1971 al volante de un Ferrari 512 cuando disputaba una prueba del campeonato Interserie en el circuito alemán de Norisring.

Moisés Solana debutó en el Gran Premio de México de 1963 al volante de un BRM y corrió todas las ediciones de su Gran Premio nacional hasta 1968 y en dos ocasiones el de Estados Unidos, pero no tuvo éxito, ya que su mejor resultado fue un décimo puesto en 1964 en el circuito de la capital.

El último piloto mexicano en competir fue Héctor Rebaque, que debutó en el Gran Premio de Bélgica de 1977 al volante de un Hesket-Ford y de los 58 Grandes Premios que disputó, los mejores resultados los consiguió en 1981, año en el que quedó cuarto al volante de un Brabham BT44 Ford en los Grandes Premios de San Marino, Alemania y Holanda.