Durante la comparecencia del secretario de Infraestructura y Obra Pública, David Zamora, para exponer el plan de mantenimiento de carreteras, los diputados Jorge González Arana, del PAN, y Óscar Arturo Herrera, del Partido del Trabajo, plantearon la posibilidad de redistribuir los recursos y considerar atender otros tramos.El perredista Enrique Velázquez solicitó analizar destinar más recursos a la rehabilitación de carreteras y disminuir los fondos al plan de infraestructura para llevar internet de alta velocidad a municipios.El coordinador de la bancada de Morena, Bruno Blancas Mercado, criticó que se recurra a la deuda por 25 años para este tipo de obras y que se incluya la construcción de tramos para beneficiar el proyecto turístico de Chalacatepec. La priista, Mariana Fernández Ramírez, refirió que no hay garantías de que las obras se mantengan por el periodo que llevará pagar la deuda. Salvador Caro Cabrera calificó la intervención en carreteras como obras que apoyarán la seguridad y pacificación del estado, argumentó que permitirían realizar operativos y aseveró que los legisladores que se opongan podrían esconder otros intereses. "El fortalecimiento de la red carretera y la creación de nuevos tramos es muy importante particularmente en lo que tiene que ver con la costa y lo que tiene que ver en la región de Los Altos porque su impulso es fundamental para lograr la pacificación del estado, es evidente que estos nuevos tramos van a permitir operaciones militares y operaciones policiales que actualmente no se pueden llevar acabo. Son regiones asediadas por la delincuencia organizada. Creo que las voces que se alzaran en contra de un proyecto de este tipo me preocuparían que albergaran otro tipo de intereses", argumentó. Los legisladores seguirán con la revisión de la petición de deuda el próximo jueves con la comparecencia de funcionarios de la Comisión Estatal del Agua para detallar el plan de construcción de plantas de tratamiento, para lo que se etiquetarían 800 millones de pesos de la deuda.LS
