Un elegante híbrido

GUADALAJARA, JALISCO (14/ABR/2012).- Lo ha leído bien. No es una falta de ortografía, es la palabra “número” en francés. Con esto, el Citroën Numéro 9 se asoma y muestra muchos elementos que podríamos ver en los coches de la marca europea en el futuro cercano. Hasta estos días, este modelo era mejor conocido como el DS9 Concept.

Es enorme, luce elegante, hasta sofisticado, con una baja altura y rasgos deportivos. Es una mezcla entre la fuerza y la delicadeza, elementos que a veces parecen muy distanciados en un coche, en este están cerca.

Este será una de las cartas fuertes de la marca Citroën, que se presentarán en el Salón de Beijing, a celebrarse del 27 de abril al 2 de mayo, pero antes, el 23 y 24 del presente mes, habrá la exhibición previa a medios especializados.

Mide 4.93 metros de longitud, por 1.94 metros de ancho y 1.27 metros de altura, así como 3.0 metros en la distancia entre ejes. Largo, no tan ancho, un buen espacio longitudinal y no muy alto en su interior, es lo que nos dicen estas cifras.

El peso es de 1,500 kilogramos, que no parecen mucho ante la enorme lámina que muestra. En cuanto a la motorización, lleva un propulsor térmico de 1.6 litros con 225 caballos de potencia, así como un motor eléctrico que eroga 70 caballos. Con esto, alcanza una velocidad máxima de 244 kilómetros por hora y acelera de cero a 100 km/h en 5.4 segundos. Su consumo promedio se estima en unos 50 kilómetros por litro. Una cifra impresionante.

De llegar al mercado, no sabemos si lo hará en Europa o será exclusivamente para China, este auto estaría por encima del C6. También podría montar un propulsor a diesel, en caso de que llegue a los países donde este combustible es más demandado.

Al tratarse de un híbrido, el coche recarga su batería en cualquier toma de electricidad doméstica, con 3.5 horas para estar completa.

De esta forma, el Citroën Numéro 9, con todo y su acento en la letra E, estará en el Salón de Beijing y ya veremos que reacciones hay sobre él, además de tener más información sobre su comercialización y lugares a donde llegaría.

EL DATO
Un motor a diesel

De llegar a concretarse la motorización a diesel híbrida, posiblemente cargue el bloque del DS5, con 2.0 litros HDi, de 163 caballos de potencia, el cual hace girar las ruedas delanteras, mientras que el motor eléctrico impulsa a las ruedas posteriores.