Se desploman las ventas en Estados Unidos

El mercado de autos nuevos en le vecino país del norte cayó 37 por ciento en enero. China puede ser el mayor mercado del mundo, de confirmarse las previsiones.

Con las ventas de los “Tres Grandes”, GM, Ford y Chrysler, cayendo más de 40 por ciento y un número total de unidades comercializadas en enero pasado de 656,976, Estados Unidos puede dejar de ser, por primera vez en la historia, el mayor mercado del mundo, si se confirma la previsión de que, en China, se vendieron 790 mil unidades, lo que se sabrá oficialmente la semana entrante. Las ventas en la Unión Americana llegaron al mismo nivel de 1981.

Comenzando con las marcas orientales, que hasta hace un par de años se regocijaron con números negros mes con mes, ahora tienen que poner la otra mejilla para presentar sus bajas ventas.

Mitsubishi anunció escuetamente en un comunicado, que en Estados Unidos colocaron 4,730 unidades, lo que representa una baja de 34.5%, comparado con enero de 2008, cuando vendieron 7,226 vehículos. Toyota, que inició el año como campeón de ventas mundiales, tuvo un decremento de 34.4% en sus ventas de enero, sumando a Lexus, en comparación al mismo mes de 2008 en el vecino país del norte. Dividiendo el pastel, la marca Toyota vendió 102,565 unidades, que significan 34.9% de baja, mientras Lexus, su marca de lujo, vendió 14,722 vehículos, que reflejaron una baja de 30.3 por ciento.

Nissan tuvo una sensible baja de ventas con 53,884 unidades, que significan 29.7% de decremento, comparado con enero de 2008 cuando vendieron 76,605 vehículos. La división Nissan colocó 46,769 unidades, (comparado con 67,961 unidades en el año anterior), que representa 31.2% menos. Infiniti, que es la división de lujo de Nissan, vendió en el pasado mes 7,115 unidades, por lo que también sufrió una baja de 17.7 por ciento, cuando el mismo mes del año pasado vendió 8,644 vehículos.

Honda padece del mismo “mal”, al presentar 30.7 por ciento menos, con 71,031 unidades desplazadas. Mientras que Acura colocó 7,826 coches, que son ventas 32.4 por ciento inferiores a enero del año pasado.

De los “tres grandes”, no hubo nada que celebrar. Ford, Lincoln y Mercury tuvieron una baja de 39 por ciento en enero, con 90,596 vehículos en total. Cabe destacar que los inventarios de Ford Motor Company se han reducido en los últimos 12 meses, en 27%, a la par que la baja en sus ventas de 22% en el mismo periodo. En cuanto a Volvo North America, la caída de sus ventas en enero va más rápida que un avión en picada. En Estados Unidos pudieron colocar 2,910 vehículos, que representan una baja de 63.8%. En todo Norteamérica, incluido México y Canadá, Volvo vendió 3,196 coches, que significa una baja de 62.6 por ciento.

General Motors siguió con la tendencia, al perder 49%, con 129,227 vehículos vendidos, con todo y su paraguas de marcas, en las que se incluyen Chevrolet; Buick; Pontiac; GMC; Cadillac; Hummer; Saab y Saturn. Por su parte, Chrysler puso 62,157 unidades en las cocheras de Estados Unidos, que para no variar, representaron una baja de 55%, en comparación a enero de 2008.

El Grupo Volkswagen, con sus divisiones VW of America y Audi of America, reportaron también bajas. VW en enero vendió 12,744 unidades, que significan 11.6% de decremento, en comparación a enero de 2008, cuando vendieron 14,412 vehículos. Por su parte, Audi informó que vendieron en el pasado mes, 4,722 unidades, que representa una baja de 26.4%, comparado con enero de 2008, cuando colocaron 6,418 coches. Y Porsche tampoco se salvó de la “quema”, vendiendo 36% menos en enero, con 1,658 vehículos.

Con estas escalofriantes cifras de ventas, el mercado estadounidense se muestra parco y con tendencia a seguir por la misma línea en lo que resta del año, esperando que comience a repuntar a principios de 2010. La producción en la Unión Americana cayó 61.5% en enero pasado.