Puesto al día

GUADALAJARA, JALISCO (19/JUL/2014).- El nuevo Mini Countryman en su edición 2015 tiene unos retoques en lo estético, tanto en lo interior y como al exterior, pero que no significan un cambio mayor en su aspecto.

Para este nuevo crossover la oferta en los colores ha crecido con el Jungle Green metalizado y Midnight Grey metalizado. Además, el color Starlight Blue metalizado. En cuanto a la forma, las modificaciones en el exterior no son tan arriesgadas. Los rines y la parrilla tienen un nuevo diseño, no tan alejado del anterior, pero que sí le da un aspecto distinto para refrescar su apariencia. Los rines son de 17 pulgadas. Existe la versión Minimalism, con neumáticos en los que la resistencia en la rodadura es menor, pero con ello se reduce el consumo y las emisiones. En general estas llantas serán más ligeras que en las versiones anteriores.

El exterior se personaliza y tiene techo o carcasas de los retrovisores en color de contraste. Una versión del nuevo acabado exterior es el Piano Black, con piezas lacradas en negro en la carrocería. De manera opcional y gratuita están los detalles en blanco y negro para los retrovisores, el techo y la carcasa, menos para las variantes de las versiones MINI One y MINI One D.

Los protectores de bajos pasan a ser de serie en todas las versiones, igualmente es visible una mayor presencia del metal. Los faros delanteros también han sido renovados con luz diurna con la tecnología LED. Otra novedad es el sistema de control de la presión en los neumáticos.

Uno de los cambios imperceptibles a simple vista es en el motor, con modificaciones necesarias para apegarse a la normativa de emisiones Euro 6. Sus fabricantes aseguran que esta modificación reduce el gasto en carburación. Son tres los motores de diesel y uno más de gasolina los que están disponibles y ofrecen hasta 187 caballos de fuerza. Además, el sistema de tracción total es de ALL4, especialmente desarrollado para este MINI y está como alternativa frente a la opción de la tracción delantera. Las transmisiones son de seis velocidades manuales o automática.

Para la comodidad de los pasajeros en el habitáculo, hay insonorización de los ruidos del auto, aunque dicen los que ya lo condijeron que sí es un poco perceptible el sonido de rodadura, así como el del escape (sobre todo en modo Sport donde se aumenta para la sensación deportiva).

Atrás de la palanca de la transmisión se sitúa un joystick que controla las funciones. Para coronar el centro de los interiores los diseñadores colocaron el MINI Countryman 2015, un centro de conexión con pantalla táctil que incorpora el MINI Connected. Otra modificación al interior es la posición del control para subir los vidrios de las ventas, que ya no estará en el centro de la consola, sino en los laterales de las puertas, lo que es más convencional y ya no tan lejos de la mano del conductor.