Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series

El Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, es en principio un nombramiento que impone respeto, luego, al observar sus fotografías, se comprueba el estilo que porta y que lo hace sobresaliente. Pero lo que más importa, a parte de su imagen deportiva, son sus prestaciones de auto veloz.

En comparación al Clase SL, el Black Series no tiene toldo rígido convertible. También, los huecos para las llantas están robustecidos; la ventana posterior es ligeramente más amplia y las fascias delantera y trasera son más grandes, principalmente en el frente, donde se ubica una gran toma de aire.

Los rines son de 19 pulgadas de diámetro adelante y de 20 pulgadas atrás, con un diseño de 12 brazos, cobijados por neumáticos Dunlop Sport Maxx GT. Atrás, los escapes son de un diseño trapezoidal, que se divide en dos. Un poco más arriba, el coche tiene un alerón que se despliega automáticamente a los 120 kilómetros por hora, y volviendo a la parte baja de la fascia posterior, ésta lleva un difusor de aire fabricado en fibra de carbono.

Por dentro, el auto tiene un color negro que predomina en todos sus materiales. El tapizado es en cuero y Alcántara, con algunos insertos en fibra de carbono. Los asientos están fabricados a forma de abrazar perfectamente al conductor y dar una mayor sensación de deportividad, además incluyen el emblema AMG, bordado en el respaldo.

El cuadro de instrumentos tiene cuatro diodos de tipo LED, los cuales indican el momento preciso para hacer los cambios, ya que cuenta con dos paletas sobre el volante para un manejo al estilo Fórmula Uno.

El Black Series cuenta con un motor V12 bi-turbo, proveniente del SL 65 AMG, pero con una diferencia superior de 59 caballos de potencia, para alcanzar los 671 caballos de fuerza, a 5,400 revoluciones por minuto. Así mismo, este auto es el más poderoso de la gama SL, y superando también al SLR de 626 caballos bajo el cofre. La caja de cambios es automática de cinco velocidades, bajo el programa “AMG Speed Shift Plus”. Su modo de operación es de formas llamadas C; S; M1 y M2. En las opciones M, su manejo es manual, como ya dijimos, desde el volante o desde la palanca ubicada en el piso. En el caso del M2, esta opción otorga 25 por ciento de mayor respuesta a la hora de hacer los cambios.

Con esta combinación, el auto realiza una aceleración de cero a 100 km/h en 3.8 segundos, con una velocidad máxima gobernada a 320 km/h. Una de las justificaciones para que el auto presente estos sorprendentes números, es que la versión SL 65 AMG pesa 250 kilogramos más, en comparación al Black Series, para tener un total de 1,870 kilogramos.

Así, el SL 63 AMG Black Series, acompaña al SL 63 AMG y SL 65 AMG, como un trío “infernal” en las filas de Mercedes-Benz, los cuales, el 63 y 65 están en venta, pero el Black Series aún se presenta como prototipo de pruebas, en donde se le ha evaluado bajo el calor del verano, y al mismo tiempo en el invierno, además de diversos test en el circuito de Nürburgring.

Radiografía:

Motor: Frontal longitudinal; doce cilindros en V; 6.5 litros de desplazamiento; Bi-turbo; Potencia- 671 cv a 5,400 rpm.

Transmisión: Automática de cinco velocidades (5+R), con modo manual.

Frenos: De discos cerámicos con perforaciones y ventilados en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS).

Suspensión: Independiente en ambos ejes, con resortes helicoidales y amortiguadores que permiten cambiar la altura del vehículo.

Tracción: Trasera.