Está de vuelta

GUADALAJARA, JALISCO (14/MAY/2011).-  Será a principios de julio del presente año, que Hyundai ponga a la venta el renovado Elantra. Un coche que tiene una historia "corta", que naciera en el año 2000, pero que ocho años después fuera eliminado de la línea de productos. Ahora, después de aparecer como concepto en algunos salones internacionales, el auto renace en su versión definitiva de producción y lo hace de una manera extraordinaria, al presentarse con un nuevo estilo y mejor presencia.

Las formas del coche son más agresivas, con enormes faros y calaveras, que sobresalen en la carrocería. Sobre todo, la parte trasera luce muy elegante, moderna y al mismo tiempo le da un aire de deportivismo.

Los datos

El Elantra cuenta con una longitud de 4.58 metros, siendo ligeramente inferior al modelo que en 2008 se dejó de vender. Además, mide 1.78 metros de ancho y 1.45 metros de altura, así como 2.7 metros de distancia entre ejes y un tamaño de cajuela con 420 litros. Estas medidas lo ponen al nivel de autos como el Ford Focus sedán.

Contará con un motor de gasolina, con 1.6 litros de desplazamiento y 131 caballos de potencia. Va acoplado a una caja manual o automática con modo secuencial de seis velocidades. Lleva de serie sistemas como el antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD) y control de estabilidad (ESP).

El sistema de entretenimiento corresponde a un radio con CD y reproductor MP3, con conexión auxiliar y puerto USB para dispositivos externos de audio.

De momento el coche no tiene precios y será hasta poco antes de su lanzamiento cuando los conoceremos. Cabe destacar que Hyundai es una de las pocas marcas, como Opel (por citar otro ejemplo) que tienen un diseño muy atractivo, siendo la coreana una verdadera sorpresa, ya que hace al menos 10 años, no tenían este tipo de trabajos en sus mesas de diseño para plasmar y convencernos. Es una pena que no esté presente en México.