Entre tacones, rodilleras y ladrones

GUADALAJARA, JALISCO (22/JUL/2013).- Caminar en tacones no es cosa de otro mundo, pero sí de cuidado. Para algunas mujeres es imposible el salir de casa sin el tacón, el maquillaje y peinado perfectos. Para otras, salir "arregladas" representa un riesgo titánico, como si se enfrentarán a la tercera guerra mundial entre alcantarillas, baches y aceras peatonales que parecen haber sido bombardeadas.

A eso se suma el tráfico vehicular y la presión por caminar con un ritmo normal. Cuando se trae tacones en la ciudad, eso es imposible. Es por ello que al momento de salir de casa con cualquier tipo de calzado de tacón o plataforma, habrá que tener en cuenta aspectos de prevención y cuidado para evitar desde los incidentes más bochornosos como una simple caída, hasta los más graves como un atropellamiento o una fractura.

Cual sea el transporte que se utilice para llegar a la escuela o el trabajo, es esencial es verificar dónde se pisa y cuáles serán las necesidades de movilidad "a pie" durante el día. Por ejemplo, utilizar tacones altos de 10 a 15 centímetros no es tan complicado si las actividades solo implican estar en la oficina sin la necesidad de subir y bajar escaleras constantemente, pero si por el contrario la calle será el principal escenario de acción habrá que pensar en las "complicaciones" que, desde el calzado a la vestimenta, implicarán en el andar diario por la selva de asfalto.

1.- En el camión: entre los principales riesgos al portar tacones está el usar el transporte público. Es importante el seguir con la mirada tres aspectos: dónde pisamos, cómo subimos y qué es lo que portamos para tener mayor movilidad al momento de agarrarse de los pasamanos. Por el ritmo de trabajo, algunos choferes suele dar marcha al camión sin verificar que el usuario haya subido completamente al transporte. Tómate tu tiempo y hazle saber al conductor si es que te cuesta trabajo el pisar adecuadamente los escalones de subida.

Estando en el camión, es importante, el que ya cuentes con la cantidad de exacta de la tarifa, pues de lo contrario, el esperar "el cambio" te implicará detenerte unos segundo más y estar expuesta a la presión de otros pasajeros que desean abordar, y que en su afán por ingresar, sufras de un "empujoncito", lo que puede generar un desequilibrio en tus rodillas o tobillos y te hagan tambalear al grado de caer o tropezar, aumentando las posibilidades si es que cargas con bolsos grandes.

Al bajar de camión, procura acercarte a las puestas de descenso unas tres o dos cuadras antes de la parada oficial. Esto te permitirá moverte con tranquilidad sin la necesidad de ir "corriendo" al timbre. Si eres la primera en bajar, esto te brindará un poco más de tiempo para descender pausadamente y -a la par- verificar que no vengan motociclistas o bicicletas que puedan chocar contigo si es que transitan muy pegados a la acera peatonal.

Si eres la única persona que bajará, asegúrate de que el conductor te vea y baja con más cautela, más despacio de lo acostumbrado. En ocasiones, los choferes retoman la marcha sin que el usuario haya bajado completamente y tome unos cinco segundos para alejarse de enorme automotor. Tu "lentitud" -se supone- le hará entender que se te ha complicado bajar y deberá esperarte. Si en las posibilidades está el que desciendas por la puerta "de ascenso", será mejor para que el conductor se cerciore de que has bajado completamente.

2.- En el coche: Trasladarte en coche no te exenta de los accidentes. Ya sea que vayas de piloto o copiloto, es importante que antes de abrir la puerta eches un vistazo en dónde pisarás, pues puede ser que quedes cerca de una alcantarilla, una corriente de agua o de algún bache, en el que al momento de descender, puede estropearte el tacón, o incluso atorarte, incrementando las posibilidades de caerte o tropezar. Algo que a tus rodillas y manos no agradará en absoluto.

3.- En la calle: Al caminar con tacones por la calle, siempre ve más despacio. Si ya tienes pensado el portar tacones o plataforma, es importante que destines o agregues unos 15 ó 20 minutos más a tu traslado, si es que vas a caminar una distancia ligeramente mediana o larga. Los tacones y "las prisas" no son buenos amigos.

También piensa en el tipo de actividades y esfuerzo que tendrás mientras caminas. Pues hay tacones o plataformas que lejos de ayudar a estilizar el paso, te harán ver como gallina recién salida de corral. Es decir, aquí también tienes que analizar y valorar si el calzado a usar te cansa a los 15 minutos de usarlo, o puedes portarlo durante todo el día sin ningún síntoma de hinchazón o rozadura.

Al caminar con tacones en la calle procura el no cargar con bolso grandes a un solo hombro, pues en caso de asalto -que intenten arrebatarte el bolso- te harán tambalear incluso produciendo una caída que implique un esguince o una fractura. Es por ello que los bolsos pequeños y de una sola tira que van cruzados por la espalda y hombro te ayudarán a distribuir el peso hacia la cadera y brindarte mayor movilidad en brazos y manos.

Por más veloz y ágil que seas con los tacones o plataformas, nunca intentes ganarle el paso al semáforo y mucho menos a los automóviles. Si no observaste en qué momento la luz se puso en "alto/rojo", es preferible que esperes a que nuevamente el peatón tenga la preferencia de cruce.

El intentar correr mientras el semáforo contrario está en preventivo, puede ocasionar desde que el zapato se salga del pie o hasta que por las prisas, sufras de alguna torcedura o un falso en las rodillas. Mejor espera, siempre cruza por las esquinas y cerciórate de que los automovilistas noten tu presencia al momento de caminar por el "paso de crebra".

4.- Sin distracciones: Los celulares tampoco son los mejores aliados al momento de caminar con tacones -y con ningún otro calzado- al ir por la calle. Esto te resta atención a tu alrededor, además de aumentar las posibilidades de que intenten robártelo, aun así, mientras hables por teléfono o vayas mirándolo fijamente enviando un mensaje o revisando tus aplicaciones.

Tampoco te distraigas con lecturas vagas de volantes o revistas, pues también te exponer a chocar o tropezarte con alguna persona o con un poste de luz: evita un golpe de nariz.