El mejor de los Jetta

GUADALAJARA, JALISCO (26/JUL/2014).-


1.Diseño
Elegante, sobrio y de silueta clásica de sedán, el Jetta no sobresale por un diseño único, de hecho, se parece a sus hermanos mayores y menores, pero el GLI, con detalles exclusivos, se percibe superior.

2. Espacio
Muy bueno para cuatro personas y apenas adecuado para cinco, como la mayoría de los autos, el Jetta resulta agradable de estar en él, aunque se siente un poco más bajo que otros del segmento.

3. Equipo y terminados
Mejor que los demás de la gama, el GLI aún así no tiene el nivel de terminados que un auto con su precio debería tener. El asiento del piloto no tiene revistero atrás y algunos plásticos aún se ven baratos.

4. Motor
Esta es su mayor virtud. El motor de 2.0 litros turbo con 210 HP responde bien y proporciona niveles agradables de aceleración y velocidad final. Tarda un poco en entrar el turbo.

5. Dirección y cambio
Otros buenos apartados del auto. La dirección es firme, con un tacto mucho más deportivo y la caja DSG (hay una versión manual del mismo auto) es rápida y cómoda, pero hay que saber cuidarla.

6. Cajuela
Con 510 litros, es de las mejores de su categoría, suficiente para transportar el equipaje de toda la familia incluso en viajes más largos que los normales de fin de semana. Falta una red para sujetar pequeños objetos.

7. Seguridad
Muy completo en este apartado, el GLI cuenta con 6 bolsas de aire; ABS, control de tracción y estabilidad; bloqueo de diferencial y sistema de sujeción de sillas de niños. Muy bien.

8. Manejo
En ciudad, la marcha se siente más dura que la de otros y esto puede ser un poco incómodo para los pasajeros. El piloto, sin embargo, tendrá un auto de mucho más fácil control incluso en curvas y a altas velocidades.

9. Valor por tu dinero
No es precisamente la mejor de sus virtudes. Por cerca de 2 mil pesos más se puede comprar un Passat V6 con 280 HP. No por ser mayor, pero es más rápido, equipado y agradable el Passat que el GLI.

10. Durabilidad
Sólo la caja DSG debe ser tratada con especial atención, principalmente no mantener el auto en “equilibrio” con el acelerador en subidas. Fuera de esto, es robusto y durable, pero tiene ruidos interiores.