El espacio finalmente conquistado

Con el incremento de los precios de los autos nuevos en el último año, la barrera financiera que permite el acceso a los sedanes medianos, rebasa los 250 mil pesos. Con lo que, si su presupuesto está un poco arriba de este nivel, ya puede considerar vehículos cuyo espacio interior es privilegiado, con el Chevrolet Malibu o el Toyota Camry.

Claro que siempre queda la opción de decidirse por vehículos más compactos, pero con motores más divertidos o equipo más abundante. Entre ellos destacamos, por ejemplo, el Fiat Bravo.

Opciones de trabajo como pickups o vans de tamaño completo, también ya se encuentran disponible a partir de aquí.

Como siempre, listamos los vehículos disponibles en esta categoría, para que su trabajo sólo sea elegir el más adecuado para su gusto o necesidad.

• Chevrolet Cruze 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.8 litros de desplazamiento; Potencia- 138 CV @ 6,300 rpm. Torque- 129 libras-pie @ 3,800 rpm.
Transmisión: Automática de seis velocidades (6+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Semi-independiente, con brazo tirado y barra de torsión.
Frenos: De discos ventilados adelante y de tambor atrás con sistema antibloqueo (ABS).
Versión Paquete F
Precio: 265,120 pesos.

• Chevrolet Silverado 1500, 2500

Motor: (1500) Frontal transversal; seis cilindros en V; 4.3 litros de desplazamiento; Potencia- 195 CV @ 4,600 rpm. Torque- 260 libras-pie @ 2,800 rpm.
(2500 Paq. J) Frontal transversal; ocho cilindros en V; 4.8 litros de desplazamiento; Potencia- 302 CV @ 5,200 rpm. Torque- 305 libras-pie @ 4,600 rpm.
Transmisión: Automática de cuatro velocidades (4+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- De eje rígido y barra de torsión.
Frenos: De discos sólidos adelante y de tambor atrás con sistema antibloqueo (ABS).
Versión 1500 Paquete G
Precio: 255,900 pesos.
Versión 2500 Paquete J Cab. Reg. 4x2 Precio: 269,610 pesos.

• Chrysler Cirrus 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; Potencia- 173 CV @ 6,000 rpm. Torque- 166 libras-pie @ 4,400 rpm.
Transmisión: Automática de cuatro velocidades (4+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: Delanteros de discos sólidos y de tambor atrás, con sistema antibloqueo (ABS).
Versión Touring Sedán
Precio: 274,900 pesos.

• Dodge Avenger 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; Potencia- 173 CV @ 6,000 rpm. Torque- 166 libras-pie @ 4,400 rpm.
Transmisión: Automática de cuatro velocidades (4+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos sólidos en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS).
Versión 2.4 SXT ATX
Precio: 266,200 pesos.

• Toyota Camry 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.5 litros de desplazamiento; Potencia- 169 CV @ 6,000 rpm. Torque- 167 libras-pie @ 4,100 rpm.
Transmisión: Automática de seis velocidades (6+R), con modo secuencial.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD), asistencia de frenado (BA) y reforzador de frenos de potencia asistidos.
Versión LE
Precio: 269,500 pesos.

• Dodge H100 Van 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.5 litros de desplazamiento; Turbo diesel; Potencia- 100 CV @ 3,800 rpm. Torque- 167 libras-pie @ 2,000 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Barra de torsión, con resortes helicoidales. Trasera- De eje rígido, con muelles helicoidales.
Frenos: De discos sólidos adelante y de tambor atrás.
Versión Van MT
Precio: 269,600 pesos.

• Fiat 500 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.4 litros de desplazamiento; Potencia- 100 CV @ 6,000 rpm. Torque- 97 libras-pie @ 4,250 rpm.
Transmisión: De tipo Dualogic automática de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Semi-independiente, con eje de torsión transversal y brazos tirados, con resortes helicoidales.
Frenos: De discos ventilados adelante y discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS).
Versión Sport
Precio: 252,100 pesos.
Versión Lounge
Precio: 262,200 pesos.

• Fiat Bravo 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.4 litros de desplazamiento; Turbo; Potencia- 150 CV @ 5,500 rpm. Torque- 152 libras-pie @ 2,250 rpm.
Transmisión: Manual de seis velocidades (6+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Semi-independiente, de eje de torsión con brazos tirados resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD).
Versión Bravo T-Jet
Precio: 262,200 pesos.

• Ford EcoSport 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.0 litros de desplazamiento; Potencia- 140 CV @  6,000 rpm. Torque- 138 libras-pie @ 4,250 rpm.
Transmisión: Automática de cuatro velocidades (4+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Semi-independiente, con viga de torsión.
Frenos: De discos ventilados adelante y de tambor atrás, con sistema antibloqueo (ABS).
Versión 4x2 TA
Precio: 255,900 pesos.

• Ford Escape 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.5 litros de desplazamiento; Potencia- 170 CV @  6,000 rpm. Torque- 166 libras-pie @ 4,000 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Y Automática de seis velocidades (6+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, con brazos longitudinales y barra de torsión.
Frenos: De discos ventilados adelante y de tambor atrás, con sistema antibloqueo (ABS).
Versión XLS L4 TM
Precio: 260,400 pesos.

• Ford Ranger 2010

 Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.3 litros de desplazamiento; Potencia- 143 CV @ 5,250 rpm. Torque- 154 libras-pie @ 3,750 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R), con sobremarcha.
Suspensión: Delantera- Independiente con resortes helicoidales. Trasera- De eje rígido, con cinco brazos, muelles y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de tambor atrás, con sistema antibloqueo (ABS) atrás.
Versión XLT Cabina Doble 4 puertas AA 
Precio: 256,300 pesos.

• Ford F-350 Super Duty 2010

Motor: Frontal longitudinal; ocho cilindros en V; 5.4 litros de desplazamiento; Potencia- 300 CV @  5,000 rpm. Torque- 365 libras-pie @ 3,750 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Y Automática de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, con resortes helicoidales. Trasera- De eje rígido, con muelles.
Frenos: Hidráulicos al frente y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS).
Versión XL Chassis TM
Precio: 265,300 pesos.

• Ford Transit 2009

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; Diesel; 2.2 litros de desplazamiento; Potencia- 115 CV @ 3,500 rpm. 220 libras-pie @ 1,750 rpm.
Transmisión: Manual de seis velocidades.
Frenos: De discos sólidos en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS).
Suspensión: Delantera- Independiente, con resortes helicoidales. Trasera- De muelles.
Versión Pasajeros Corta
  Precio: 266,100 pesos.

• Honda Civic Sedán y Cupé 2010

  Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.8 litros de desplazamiento; Potencia- 140 CV @ 6,300 rpm. Torque- 128 libras-pie @ 4,300 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Automática de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos sólidos en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD).
Versión LX AT
    Precio: 253 mil pesos.
Versión EX MT
    Precio: 254,200 pesos.
Versión EX AT
    Precio: 266,200 pesos.
Versión EXL MT
    Precio: 266 mil pesos.
Versión Cupé EX MT
     Precio: 265 mil pesos.

• Jeep Compass 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; Potencia- 172 CV @ 6,000 rpm. Torque- 165 libras-pie @ 4,400 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R)..
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos sólidos en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS) y asistencia de frenado de emergencia (BAS).
Versión Sport 4x2 MT
Precio: 272,900 pesos.

• Chevrolet Malibu 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; Potencia- 170 CV @ 6,200 rpm. Torque- 158 libras-pie @ 5,200 rpm.
Transmisión: Automática de cuatro velocidades (4+R) y automática de seis velocidades (6+R), con sobremarcha (Paq. C).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos sólidos en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS).
Versión Paquete B
Precio: 266,250 pesos.

• Mazda 5 2010

 Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.3 litros de desplazamiento; Potencia- 153 CV @ 6,500 rpm. Torque- 148 libras-pie @ 4,500 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Y Automática de cinco velocidades (5+R), con modo secuencial.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD).
Versión Sport MT
Precio: 257,300 pesos.
Versión Sport AT
Precio: 266,200 pesos.

• MINI Cooper 2010

 Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.6 litros de desplazamiento; Potencia- 120 CV @ 6,000 rpm. Torque- 160 newton-metro @ 4,250 rpm.
Transmisión: Manual de seis velocidades (6+R). Y Automática de seis velocidades (6+R), con modo secuencial.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de paralelogramo deformable, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y control de frenada en curva (CBC).
Versión Cooper Salt Man. 
Precio: 20,100 dólares / 261,903 pesos.
-Al tipo de cambio del 23 de febrero de 2010. 13.03 pesos por dólar.

• Jeep Patriot 2010

 Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; Potencia- 172 CV @ 6,000 rpm. Torque- 165 libras-pie @ 4,400 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Y de tipo CVT (continuamente variable).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos sólidos en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS) y asistencia de frenado de emergencia (BAS).
Versión Base FWD CVT
Precio: 264,900 pesos.
Versión Sport FWD MTX
Precio: 264,900 pesos.

• Mitsubishi L200 201

 Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; Potencia- 126 CV @ 5,250 rpm. Torque- 143 libras-pie @ 4,000 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de horquilla, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- De eje rígido, con muelles elípticos.
Frenos: De discos ventilados adelante y de tambor atrás, con sistema antibloqueo (ABS).
Versión 2.4L Gasolina Doble Cabina 2WD 
Precio: 252,900 pesos.

• Mitsubishi Galant 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; Potencia- 160 CV @ 5,500 rpm. Torque- 157 libras-pie @ 4,000 rpm.
Transmisión: Automática de cuatro velocidades (4+R), con modo secuencial.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD).
Versión ES Diamond 2.4L
Precio: 265,900 pesos.

• Nissan Sentra 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.0 litros de desplazamiento; Potencia- 140 CV @ 5,100 rpm. Torque- 147 libras-pie @ 4,800 rpm.
(SE-R) Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.5 litros de desplazamiento; Potencia- 200 CV @ 6,000 rpm. Torque- 180 libras-pie @5,200 rpm.
Transmisión: De tipo CVT (continuamente variable). Y manual de seis velocidades (6+R) para la versión SE-R.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo Strut, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Barra de torsión, con barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de tambor atrás (de discos ventilados atrás para el SE-R), con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD).
Versión Luxury Piel CVT
 Precio: 251,500 pesos.
Versión SE-R Spec V
 Precio: 254,500 pesos.

• Nissan NP300 2010

Motor: (Gasolina) Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.4 litros de desplazamiento; Potencia- 143 CV @ 5,200 rpm. Torque- 154 libras-pie @ 4,000 rpm. (Diesel) Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.5 litros de desplazamiento; Potencia- 131 @ 3,600 rpm. Torque- 224 libras-pie @ 2,000 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de doble horquilla, con barra estabilizadora. Trasera- De eje rígido, con muelles semi-elípticos.
Frenos: De discos ventilados adelante y de tambor atrás de ajuste automático.
Versión Pick Up 4WD AC
Precio: 259 mil pesos.

• Mazda 3 Sedán y Hatchback 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.5 litros de desplazamiento; Potencia- 167 CV @ 6,000 rpm. Torque- 168 libras-pie @ 4,000 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Y Automática de cinco velocidades (5+R), con modo secuencial.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD).
Versión Sedán S MT
Precio: 254,990 pesos.
Versión Sedán S AT
Precio: 266,200 pesos.
Versión Hatchback S MT
Precio: 254,990 pesos
Versión Hatchback S AT
  Precio: 266,200 pesos.

• Peugeot 207 RC 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.6 litros de desplazamiento; Turbo; Potencia- 175 CV @ 6,000 rpm. Torque- 177 libras-pie @ 1,600-4,500 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Semi-independiente, de brazos tirados y barra de torsión.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y asistencia en frenada de emergencia (EBA).
Versión RC Turbo 1.6L AM
Precio: 262,900 pesos.

• Peugeot 308 Turbo 201

Motor: (Manual) Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.6 litros de desplazamiento; Turbo; Potencia- 150 CV @ 6,000 rpm. Torque- 177 libras-pie @ 1,400-3,500 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo Pseudo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de barras transversales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD) y asistencia en frenada de emergencia (EBA).
Versión 1.6L AM
 Precio: 260,900 pesos.

• Volkswagen Beetle 2010

Motor: Frontal transversal; cinco cilindros en línea; 2.5 litros de desplazamiento; Potencia- 150 CV @ 5,000 rpm. Torque- 168 libras-pie @ 3,750 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Automática de seis velocidades (6+R) Tiptronic.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- De eje autoportante.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD).
Versión 2.5 Sport Tiptronic
  Precio: 255,600 pesos.
Versión 2.5 Sport GLX Manual
Precio: 253,236 pesos.
Versión 2.5 Sport GLX Tiptronic
 Precio: 274,068 pesos.
Versión 2.5 Black Manual
Precio: 253,700 pesos.
Precio: 274,544 pesos.

• Seat León 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.4 litros de desplazamiento; Potencia- 125 CV @ 5,000 rpm. Torque- 200 newton-metro @ 1,500-4,000 rpm.
-Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.8 litros de desplazamiento; Potencia- 160 CV @ 4,500-6,200 rpm. Torque- 185 libras-pie @ 1,500-4,500 rpm.
Transmisión: Manual de seis velocidades (6+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Eje multibrazo, con resortes helicoidales.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y asistente electrónico de frenado (EBA).
Versión Reference 1.4L Quemacocos-Eléctrico-Espejos abatibles y Pintura customizada
Precio: 253,500 pesos.
Versión Style 1.8L Manual
 Precio: 259 mil pesos.
Versión Style 1.8L Manual Pintura customizada 
Precio: 272 mil pesos.

• Seat Altea Freetrack 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.0 litros de desplazamiento; Turbo; Potencia- 211 CV @ 6,200 rpm. Torque- 280 newton-metro @ 1,700-5,200 rpm.
Transmisión: Automática de seis velocidades (6+R) tipo DSG.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con triángulo inferior y barra estabilizadora. Trasera- Eje multibrazo, con muelles helicoidales.
Frenos: De discos ventilados adelante y discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS).
ersión Style DSG
 Precio: 275 mil pesos.

• Volkswagen Bora 2010

 Motor: Frontal transversal; cinco cilindros en línea; 2.5 litros de desplazamiento; Potencia- 170 CV @ 5,800 rpm. Torque- 177 libras-pie @ 4,250 rpm.
(TDI) Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.9 litros de desplazamiento; Diesel; Potencia- 105 CV @ 4,000 rpm. Torque- 184 libras-pie @ 1,800 rpm.
Transmisión: Automática de seis velocidades (6+R) Tiptronic. Y Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de cuatro brazos, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza del frenado
(EBD) y control del frenado de motor (EBC).
Versión Style Tiptronic
Precio: 252,133 pesos.
Versión Style Tiptronic con conexión manos libres
Precio: 254,851 pesos.
Versión Active Manual
 Precio: 251,650 pesos.
Versión Active Tiptronic
 Precio: 272,444 pesos.
 Precio: 259,700 pesos.

• Seat Altea XL 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.8 litros de desplazamiento; Potencia- 160 CV @ 4,500-6,200 rpm. Torque- 250 newton-metro @ 1,500-4,500 rpm.
Transmisión: Automática de siete velocidades (7+R) tipo DSG.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con triángulo inferior y barra estabilizadora. Trasera- Eje multibrazo, con muelles helicoidales.
Frenos: De discos ventilados adelante y discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y asistente electrónico de frenado (EBA).
Versión Style DSG
 Precio: 265 mil pesos.

• Subaru Impreza 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en bóxer; 2.0 litros de desplazamiento; Potencia- 150 CV @ 6,400 rpm. Torque- 144 libras-pie @ 3,200 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Independiente, de tirantes de amortiguación doble, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD).
Versión 2.0 5 Puertas Manual
Precio: 20,190 dólares / 263,075 pesos.
-Al tipo de cambio del 23 de febrero de 2010. 13.03 pesos por dólar.

• Toyota Corolla 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.8 litros de desplazamiento; Potencia- 132 CV @ 6,000 rpm. Torque- 128 libras-pie @ 4,400 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Y Automática de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- Semi-independiente, tipo viga de torsión, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo ((ABS), distribución electrónica de la fuerza del frenado (EBD) y asistencia de frenado (BA).
Versión XRS MT W/Moonroof
 Precio: 264,700 pesos.
Versión XRS AT W/Moonroof
 Precio: 265,400 pesos.

• Toyota Hilux 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.7 litros de desplazamiento; Potencia- 158 CV @ 5,200 rpm. Torque- 178 libras-pie @ 3,800 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de doble horquilla, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- De eje rígido, con muelles semi-elípticos.
Frenos: De discos sólidos adelante y de tambor atrás.
Versión 4x2 Doble Cabina SR
Precio: 264,700 pesos.

• Volkswagen Jetta y Jetta GLI 2010

Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 2.0 litros de desplazamiento; Potencia- 115 CV @ 5,400 rpm. Torque- 165 newton-metro @ 2,800 rpm.
(TDI) Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.9 litros de desplazamiento; Diesel; Potencia- 100 CV @ 5,000 rpm. Torque 233 newton-metro @ 1,800 rpm.
(GLI) Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.8 litros de desplazamiento; Turbo; Potencia- 180 CV @ 5,500 rpm. Torque- 236 newton-metro @ 2,200 rpm.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R). Automática de seis velocidades (6+R) Tiptronic.
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera- De eje autoportante.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás (discos ventilados atrás, en la versión GLI). Con sistema antibloqueo (ABS).
Versión Trendline Tiptronic
 Precio: 254,199 pesos.
Versión Trendline Tiptronic Techo Corredizo y Faros Antiniebla
Precio: 265,408 pesos.
Versión TDI Manual
  Precio: 256,335 pesos.
Versión GLI Manual
 Precio: 264,755 pesos.

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