Con nuevo brillo

GUADALAJARA, JALISCO (12/OCT/2013).- Apegada al nuevo lenguaje de diseño implementado en Cadillac, la Escalade 2015 fue presentada esta semana, la cual promete mucho más lujo, equipo y prestaciones. Además, GM promete mejoras en la construcción de su habitáculo, el cual ahora es más silencioso, combinado con un “desempeño suave y tren motriz eficiente”.

A primera vista el cambio de generación es evidente y bienvenido. Las formas son más radicales, como siempre, pero a otro nivel. Elementos como los faros que se extienden desde la parrilla hasta por encima del cofre, son distintivos de un vehículo renovado y que busca una especie de “segundo aire”.

En la parte posterior la apuesta no es menos discreta. Las calaveras se ocultan en las esquinas de la camioneta, con enormes luces LED verticales. Además, resalta desde esta vista los elementos cromados en el marco de las puertas, molduras, y barras superiores.

La oferta

Esta camioneta se venderá, como es costumbre, en versiones Escalade SUV y Escalade ESV la cual es la más larga. La distancia entre ejes las separa, con 355 milímetros de longitud de diferencia para la ESV. Además, Cadillac asegura que el almacenamiento en la cajuela es prácticamente del doble de tamaño en la ESV, a la hora de abatir los asientos de la tercera fila.

Los motores estarán conformados por bloques V8 de 6.2 litros de desplazamiento con 420 HP y 460 libras-pie de torque (con 5% más de potencia y 10% más de torque que la generación anterior), disponible con tracciones 2WD y 4WD, por lo pronto para Estados Unidos. Por otro lado, la suspensión estará equipada con el Control Magnético, el cual asegura una respuesta más rápida y precisa, dependiendo de las condiciones del camino.

El equipamiento dispone del sistema de conectividad CUE (Cadillac User Experience), mediante reconocimiento de voz, controles táctiles, compatible con cualquier dispositivo vía Bluetooth. La pantalla es de 12.3 pulgadas, head-up display, DVD Blu-Ray, así como una pantalla de nueve pulgadas en el techo de la Escalade SUV, y dos pantallas de nueve pulgadas para la ESV.

En cuestiones de seguridad, la Escalade 2015 dispone de frenado automático de las ruedas delanteras y posteriores, basados en tecnología de radar de corto alcance, en el que sensores ultrasónicos ayudan al conductor a evitar una colisión a baja velocidad, como puede ser en situaciones de tráfico intenso, para activar el frenado.

Por otra parte, las bolsas de aire fueron reconfiguradas para ofrecer mejor protección, al mismo tiempo que dispone de sistemas como el Driver Awareness que advierte al conductor de colisión frontal y abandono de carril. Por último, la Escalade 2015 también equipará el sistema OnStar, cuando llegue a nuestro país en los próximos meses.