Apuesta segura

GUADALAJARA, JALISCO (23/MAR/2013).-

Diseño

Se puede acusar de todo a Mitsubishi cuando hablamos de diseño, menos de aburrida, por lo menos en el caso de la L 200. Sus curvas son atrevidas, tal vez excesivas, pero no pasa desapercibida.

Espacio

La doble cabina de esta guerrera ofrece excelente espacio para cuatro personas y bueno para cinco. Hay buena posición de conducción y visibilidad y la caja de carga también tiene buena capacidad.

Equipo y terminados

Los terminados son aceptables para su categoría, pero el equipo es parco. Le falta ajuste eléctrico de espejos y Bluetooth, pero es mejor que falte lujo que seguridad.

Motor

La versión básica, con máquina que usa gasolina, resulta suficiente para la mayoría de los usos, incluso es capaz de transportar más carga que la versión diesel, probablemente debido a su sistema 4x4 (de la diesel).

Dirección y cambio

Con caja manual de cinco y dirección hidráulica, el conjunto hace un muy buen conjunto tanto para el que busque un vehículo de uso personal como el que necesita una herramienta de trabajo.

Caja de carga

Con buena amplitud, la caja de la L200 puede cargar 1,025 kilogramos, lo que la pone por arriba de sus rivales directos también en este punto. Gran camioneta.

Seguridad

Con frenos ABS con EBD y bolsas de aire en todas sus versiones, la L200 resulta la única en su segmento en ofrecer este equipo fundamental de seguridad. Si amas la vida y tu carga, no hay mejor opción.

Manejo

Para una camioneta diseñada primordialmente para trabajo, el manejo de esta Mitsubishi resulta cómodo incluso cuando no se carga más que el piloto, un momento en que la mayoría resulta “brincona”.

Valor por tu dinero

Todas sus rivales tienen precio similares, entre los 280 y 340 mil pesos, por lo que lo que se paga por esta camioneta es justo. La reventa, injustamente, puede inclinarse por marcas más conocidas.

Durabilidad

Hasta ahora los datos son favorables a esta japonesa. Pero estará aquí por 90 días, después de los cuáles les diremos si hubo necesidad de servicio y cómo nos fue con él.


FICHA TÉCNICA

Mitsubishi L200 4x2

Esta versión corresponde a la impulsada por gasolina. Existe un escalón arriba donde se ubica la 4x4 a diesel.

Datos técnicos

Motor: Frontal transversal.
Cilindros: Cuatro en línea; 2.4L.
Turbocompresor: No.
Potencia: 126 HP @ 5,250 rpm.
Torque: 143 libras-pie @ 4,000 rpm.
Tracción: Manual de cinco velocidades (5+R).

Suspensión

Delantera: Independiente, de doble horquilla, con resortes helicoidales.
Trasera: De eje rígido, con muelles elípticos.

Frenos

Delanteros: De discos ventilados, con ABS y EBD
Traseros: De tambor.

Dirección

De piñón y cremallera, con asistencia hidráulica.

Dimensiones en milímetros

Largo: 5295
Ancho: 1750
Alto: 1775
Distancia entre ejes: 3000
Peso: 1635 kilogramos

Capacidad

Tanque: 75 litros.
Carga:1025 kilogramos

Resultados en el autódromo

Aceleración de 0 a 100 km/h en: 14.1 segundos
Frenado de 100 a 0 km/h en: 40 metros
Cuarto de milla: 19.88 segundos @ 119 km/h
Velocidad máxima observada: 155 km/h