Transportistas, en duda por Línea 3 del Tren

GUADALAJARA, JALISCO (30/SEP/2013).- Transportistas del servicio subrogado carecen de información sobre el impacto que tendrá en sus rutas la introducción de la Línea 3 de Tren Ligero por la Diagonal Zapopan-Guadalajara-Tlaquepaque, ya que se reordenarán 59 de ellas y más de 900 unidades a lo largo del corredor, de acuerdo a datos de la autoridad estatal; en estos momentos prevalece la incertidumbre entre camioneros respecto al tema.

Además, señalan que la nueva ruta competirá con el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) en sus líneas 1 y 2, en los tramos de Alcalde-16 de Septiembre con Federalismo y la parte de Revolución con Javier Mina.

La decisión para introducir la Línea 3 por la Diagonal, fue política; "esos tramos ya están cubiertos van a competir entre ellos", manifestó uno de los transportistas del servicio subrogado quien prefirió omitir su nombre.

El camionero demandó a las autoridades información, ya que tendrían como opciones convertirse en alimentadores de la nueva Línea de Tren Ligero o podrían moverlos a otros derroteros, "no sabemos".

El camionero mencionó que las rutas de transporte convencional que circulan por donde correrá la nueva línea de tren, tienen origen y destino distintos a la ruta 3 del Tren Ligero, sin embargo, seguramente las modificarán a pesar de que pasen en algunos casos por unas cuantas cuadras de las avenidas que conforman la Diagonal.

Asimismo, auguró que las personas tendrán que tomar en algunos casos más camiones para llegar a su destino, "la gente no va derecho". 

Algunas rutas afectadas serán: 207, 644B, 647, 633, 636, 635, 231, 231 A y B, la 231C, 275, 275A.

El transporte en la metrópoli debe cambiar y los camioneros lo saben porque el modelo actual está agotado, no obstante, dijo el entrevistado, es necesario hacer las adecuaciones para mejorar pero "no nos han dicho nada".

Entre la información que carecen, incluso,  está la relacionada con  la nueva Ley de Movilidad en donde se establece la integración de sociedades entre transportistas, aunque no saben de qué tipo deberán ser.

INFOLOCAL/LETICIA FONSECA