Publican convocatoria para material rodante de Línea 3

GUADALAJARA, JALISCO (29/JUN/2014).- Una cuarta licitación relacionada con el proyecto de Línea 3 de Tren Ligero, correspondiente a la adquisición del material rodante, publicó el viernes pasado la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ( SCT).
 
Además, la dependencia anunció que será el próximo 3 de julio cuando se dé a conocer a la empresa o consorcio ganador, que se encargará de la construcción del túnel por donde correrá el tren urbano en el centro tapatío.
 
La actual convocatoria es para licitar los siguientes elementos: suministro, instalación y puesta en marcha del material rodante, señalización ferroviaria, sistemas de comunicaciones, boletaje, centro de control, sistemas electromecánicos del túnel, vía, sistemas de energía y construcción de dos subestaciones de alta tensión 230 KV, para la ampliación del Sistema de Tren Eléctrico Urbano en la Zona Metropolitana de Guadalajara con la Línea 3 de Tren Ligero.
 
Las tres convocatorias previas corresponden a la construcción de la infraestructura en los viaductos 1, 2 y el túnel. El fallo del Viaducto 1 ya se emitió, las obras comenzarán en la primera quincena de julio; para la realización del túnel se emitirá el fallo el próximo jueves. Para la licitación de las obras del Viaducto 2, se realizará la recepción de propuestas el 10 de julio.
 
Respecto  a la licitación para el material rodante publicada el 27 de junio, la SCT informó que  la convocatoria estará vigente hasta el próximo día 14 de julio, cuando se subirán las bases definitivas del concurso y para el cual se recibirán propuestas técnicas y económicas el 19 de agosto.
 
A la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero se destinarán más de 17 mil 600 millones de pesos, en su gran mayoría serán recursos federales, sólo mil 800 millones corresponderán a la aportación estatal. La ruta tendrá 21.5 kilómetros y contará en los viaductos 1 y 2 con 13 estaciones elevadas, tendrá cinco paraderos subterráneos, esta línea conectará a Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque en 33 minutos de recorrido.
 
En el primer año se proyecta que la nueva ruta dará servicio a 233 mil pasajeros diarios.
 
EL INFORMADOR/LETICIA FONSECA