Proponen rescindir concesiones a patrones

GUADALAJARA, JALISCO (07/MAY/2013).- Al calcular que 40% de los choferes del transporte público trabajan con patrones explotadores y sólo a 30% se les cumple a cabalidad con sus prestaciones, el Sindicato del Autotransporte Palmac-CROC propone establecer en la ley que aquellos concesionarios que no garanticen condiciones laborales adecuadas para los operadores se les rescindan automáticamente sus permisos.
 
Pide, por ejemplo, jornadas de ocho horas definiendo turnos matutino o vespertino, un día de descanso, terminales con sanitarios, entre otros.
 
"Patrón o concesionario que no cumpla a cabalidad con los trabajadores debe ser motivo de rescisión automática (del permiso o la subrogación) (...) Quien tenga una concesión que no esté garantizando a quien anda partiéndosela en la calle, es lo primero que tenemos que hacer si realmente nos interesa mejorar" el servicio de transporte público, manifestó el asesor jurídico del Sindicato del Autotransporte Palmac-CROC, José Alberto Cortés, quien dijo que entregará la propuesta en los próximos días en el marco de la Consulta Pública por un Nuevo Modelo de Transporte Público.      
 
Añadió que también se cometen actos irregulares por parte de los patrones hacia los choferes, tales como hacerlos firmar su renuncia y un pagaré en blanco cuando son contratados, esto con el propósito de impedir que en su momento reclamen sus derechos; "eso se llama extorsión en el Código Penal lo prevé".
 
Aunque se presentaban denuncias en la Procuraduría por dichas situaciones, no les daban entrada, lamentó el entrevistado.
 
"A 30% les cumplen a cabalidad sus prestaciones, 30% regular y 40% creo que son patrones explotadores que en muchos casos han sido solapados por la Junta de Conciliación y Arbitraje de la administración anterior" y de la autoridad vial, detalló Cortés.
 
El Sindicato de Autotransporte Palmac-CROC, aglutina a alrededor de seis mil operadores del servicio subrogado; mientras que en la metrópoli se calcula que hay más de 10 mil trabajadores del volante.
 
Sobre la Consulta Ciudadana por el Nuevo Modelo de Transporte Público, Cortés espera que se llegue a una restructuración del servicio de transporte público que beneficie a todas las partes: usuarios, choferes y los propietarios de las unidades.
 
De la restructuración de rutas prevé se realice una reubicación que resulte equitativa para los concesionarios y subrogatarios.

EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA