Mueren cuatro al día en percances viales

GUADALAJARA, JALISCO (03/NOV/2013).- Los accidentes de vialidad no aparecen entre las cinco principales causas de muerte en las estadísticas de Jalisco —como la diabetes, que mata a 10 jaliscienses cada día—, pero eso no significa que su impacto sea menor: de hecho, las estadísticas de los últimos años señalan que esta clase de percances provocan cuatro muertes en Jalisco cada día y que en algunos grupos de población, como los jóvenes, ha llegado a convertirse en la primera causa de mortalidad.

La esperanza de reducir este impacto en la salud pública del Estado pasa por aplicar correctamente las normas de vialidad, opina el especialista Roy Rojas, asesor de la Organización Panamericana de la Salud ( OPS), quien de hecho calcula que las nuevas disposiciones de la recién estrenada Ley de Movilidad de Jalisco podrían reducir la mortalidad por accidentes hasta en medio año, según afirma este experto.

La nueva Ley de Movilidad establece sanciones y exigencias sobre el uso del cinturón de seguridad para todos los viajeros, la obligación de usar sillas portainfantes, el casco obligatorio para motociclistas, el exceso de velocidad y el consumo de alcohol cuando se conduce.

Mientras tanto, los números denuncian una realidad que urge a reforzar la cultura de la prevención al volante. En los últimos seis años y medio —enero de 2007 a junio de 2013— se han registrado nueve mil 232 decesos por causa de accidentes viales: atropellamientos, vuelcos y, sobre todo, choques, que provocaron prácticamente dos de cada cinco fallecimientos. En total, en Jalisco mueren 3.8 personas en promedio cada día, según señalan las estadísticas del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes en Jalisco.

El secretario de Movilidad estatal, Mauricio Gudiño Coronado, admite que las cifras preocupan a las autoridades locales, y dice confiar en que las nuevas disposiciones legales permitirán reducir las cifras sobre mortalidad; el compromiso de la administración estatal es que al finalizar el sexenio haya una baja de 35 de cada 100 muertes en accidentes viales.

“Como se venían haciendo las cosas, no disminuían los accidentes”, subraya el funcionario, quien explica que por eso se retomó el modelo sugerido por la Organización Mundial de la Salud para dirigir la prevención contra accidentes, sumado al reforzamiento de acciones como el programa de alcoholimetría, que comenzará a mediados de este mes.