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Jalisco | Construirán cuatro carriles y no dos, como era la idea original Modificarán proyecto de ampliación de la carretera Guadalajara-Jiquilpan Diputados federales han manifestado interés por asignar más recursos el próximo año para modernizar esta vía Por: EL INFORMADOR 5 de julio de 2010 - 04:30 hs La primera etapa de obras registra un avance de 40 por ciento. ARCHIVO / GUADALAJARA, JALISCO (05/JUL/2010).- En su primera etapa de obras, la modernización de la carretera Guadalajara-Jiquilpan registra un avance de 40%, en la fase que va del kilómetro 40 a Jocotepec. Para el proyecto, que originalmente plantea una ampliación en dos carriles, uno por sentido, más un acotamiento, surgió una posible modificación para construirla a cuatro carriles, dos por sentido, anunció el director del Centro Jalisco de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ( SCT), Carlos Romero Bertrand. “Hay la intención por parte de los diputados federales de para el próximo año darnos recursos para ampliarla a cuatro carriles, eso sería darle otra jerarquía a esta carretera”, reveló el funcionario. Se tiene calculada una inversión de 750 millones de pesos para la modernización de la vía Guadalajara-Jiquilpan en el proyecto inicial, que es contar con dos carriles por sentido más acotamiento. La obra de ampliación considera hasta el municipio de Tizapán, en los límites del Estado de Michoacán, en una inversión en tres anualidades (2010-2012). Sin embargo, con el cambio previsto para el proyecto, a fin de contar con cuatro carriles, como plantean diputados federales, significaría duplicar el monto a asignar a estos trabajos, es decir, que el recurso rondaría los mil 500 millones de pesos. Debido a que las obras ya iniciaron, de acuerdo con Romero Bertrand existen dos alternativas: una es que los legisladores federales aprueben el año entrante recursos para continuar con la ampliación de la carretera a dos carriles, en el tramo que va de Jocotepec a Tuxcueca. La otra opción sería que se autorizara el dinero para agregar dos carriles en el tramo que ya se está modernizado, esto es, del kilómetro 40 a Jocotepec, y luego para 2012 asignar recurso para seguir en cuatro carriles hasta Tuxcueca. “Lo que es un hecho es que le vamos a meter más recurso, sólo falta definir, y eso va a depender mucho del criterio de los diputados”. Romero Bertrand subrayó que es importante modernizar la vía Guadalajara-Jiquilpan, debido a que conecta de forma muy directa al Lago de Chapala y va a permitir contar con un segundo acceso de la capital jalisciense a Chapala. Por otro lado, posibilitará impulsar la zona de la Sierra del Tigre, al complementar las obras de ampliación de la vía Tuxcueca-Mazamitla que realizó el Gobierno del Estado. Los avances Se prevé que para diciembre próximo concluya la ampliación en los primeros 17 kilómetros de la vía Guadalajara-Jiquilpan, que comprenden del kilómetro 40 hasta cuatro kilómetros antes de Jocotepec; en estos momentos los trabajos registran un avance de 40 por ciento. Mientras que otros cuatro kilómetros que permiten llegar al entronque con Jocotepec y un paso a desnivel para conectar con el nuevo libramiento de ese municipio, ya están contratados. Estas obras terminarán en el primer bimestre de 2011, explicó Romero Bertrand. Este año se presupuestaron 300 millones de pesos a la vía, que conforme al proyecto actual se moderniza en dos carriles por sentido, creciendo la amplitud de tres a 3.5 metros por carril, más un acotamiento. Conforme a lo proyectado, la modernización de esta ruta se trabajará en tres anualidades, comenzando en este 2010, para concluir en 2012 hasta el municipio de Tizapán. “Licitamos primero del kilómetro 40 al 17, que está cuatro kilómetros antes de Jocotepec; ahorita ya licité y ya estoy trabajando en el tramo del kilómetro 17 al 21, y ya estamos trabajando en el paso a desnivel que va a ingresar a Jocotepec; va a haber un paso a desnivel para ingresar al nuevo libramiento”, detalló el funcionario. Las obras 300 millones de pesos, el presupuesto en 2010 para modernizar la vía. 21 kilómetros de ampliación y un paso a desnivel en el entronque con Jocotepec, comprende la primera etapa. 40% el avance en los trabajos de la primera fase. Temas Vialidad SCT Carreteras de Jalisco Lee También PAN Jalisco exige restablecer fondos de emergencia ante desastres naturales Gobierno de Jalisco reconoce histórico triunfo en la Paralimpiada Nacional EN VIVO: Maiceros bloquean carretera Guadalajara-Morelia ¿Qué exigen los productores de maíz? Aquí te decimos Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones