Imposible, detectar mototaxis ''pirata''

GUADALAJARA, JALISCO (02/AGO/2013).- La Secretaría de Movilidad reconoce la dificultad que tiene para identificar a los 670 mototaxis que cuentan con suspensiones del Tribunal de lo Administrativo del Estado (TAE) para prestar el servicio, debido a que los vehículos no tienen numeración y en algunos casos tampoco cuentan con placas. Hay cálculos de que operan aproximadamente mil 200 unidades de este tipo, lo que significa que casi otro tanto funcionan sin protección judicial y sin permiso de la autoridad, por lo tanto, tendrían que sacarlas de circulación; sin embargo, las unidades siguen extendiéndose en la metrópoli y en el Estado.

“Difícilmente podemos identificar porque no existe número de asignación por parte de la Secretaría de Movilidad...El problema que tenemos es que en las suspensiones hablan, por desgracia, que no molestemos a los mototaxis, y como no tenemos identificación no sabemos si son unos u otros, ése es el gran dilema que tenemos”, además que el TAE otorga suspensiones para que operen no sólo en la urbe, en algunos casos en todo el Estado, explicó el director Jurídico de la Secretaría de Movilidad, Saúl Cotero Bernal.

Otro aspecto que dificulta identificar a los mototaxis que no cuentan con suspensión del TAE, es que sin estar autorizados por la Secretaría de Movilidad algunos de los propietarios de estas unidades han hecho cesión de derechos, por lo tanto, cambia el nombre del beneficiario.

El funcionario reveló que entre los 670 mototaxis que cuentan con suspensiones judiciales, se incluyen las 250 unidades que originalmente recibieron permiso para operar en Tlajomulco de Zúñiga por parte de la ex Secretaría de Vialidad. Los propietarios de estas unidades recurrieron a instancias judiciales debido a que después de 2010 nunca se presentaron a realizar la revisión y refrendo de las autorizaciones.

“Como no cubrieron en término su revista (mecánica) y no vinieron a hacer los trámites correspondientes de renovación, son parte de los que demandaron en el TAE, esos 250 están incluidos en los 600”.

Desde el punto de vista del director jurídico de Movilidad, se complica encontrar a los mototaxis irregulares por los siguientes motivos: “Lo que nos rebasa es la falta de información que no nos dejó la anterior administración, ésa es la principal problemática”; además, están las suspensiones judiciales y la dificultad de identificar a las unidades protegidas por el TAE, para detectar a las que no lo están; otro problema es que no circulan por un derrotero o zona en específico.

En el caso de los 250 mototaxis a los que otorgó permisos la ex Secretaría de Vialidad y Transporte, tienen el listado de nombres de los beneficiarios, a ellos es a quienes considera Cotero Bernal tendrían la posibilidad de identificar con más facilidad.

El funcionario aseguró que están trabajando para identificar el listado de nombres de quienes tienen juicios ante el TAE, para poder realizar una revisión de los vehículos y proceder, cuando el titular de Movilidad, Mauricio Gudiño, lo indique, contra quienes no posean un documento judicial que ampare la prestación del servicio.

En el caso de los tres juicios que tiene notificados la Secretaría de Movilidad con relación a mototaxis, la dependencia interpuso los recursos de reclamación buscando que se levanten las suspensiones por ser un servicio inexistente en la ley.

La suspensión que protege a 303 mototaxis otorgada por la Segunda Sala del TAE, que es la más reciente, es muy amplia y permite circular en todo el Estado a estas unidades, explicó el funcionario.

Los mototaxis comenzaron a operar en 2010 en un servicio de enlace condominal en Tlajomulco de Zúñiga, la Secretaría de Vialidad y Transporte entregó 250 autorizaciones.

Policía Vial sanciona sólo faltas de tránsito

En el caso de la operación de mototaxis que han extendido su circulación por prácticamente toda la metrópoli y en algunos municipios fuera de ésta, la Policía Vial procede a sancionar a los conductores por incumplir normas viales, pero no los sacan de circulación debido a las suspensiones otorgadas por el TAE a una parte de las unidades, informó el comisario general de la Policía Vial, Francisco Javier Poe Morales.

El funcionario dijo que les muestran suspensiones judiciales; sin embargo, no saben si corresponden al vehículo que las porta, “nos atan de manos referente a sacarlos del servicio”.

Han identificado mototaxis en la zona de Ameca, Chapala, Ixtlahuacán, además de municipios de la metrópoli.

EL DATO
Resolución del TAE

En el juicio 124/2011 (Cuarta Sala) se otorgaron suspensiones a 141 mototaxis.

En el juicio 244/2012 (Cuarta Sala) se otorgaron suspensiones para 226.

En el juicio 169/2013 (Segunda Sala) se otorgaron suspensiones para 303.

El promovente de las suspensiones que han otorgado la Segunda y Cuarta Salas del TAE, es la empresa Transporte y Servicio de Enlaces del Estado de Jalisco, S.C. de R.L. de C.V.

FUENTE: Dirección Jurídica de la Secretaría de Movilidad.