Dos años más de 'apretones'

GUADALAJARA, JALISCO (28/NOV/2013).- Decenas de viajeros descienden de los camiones. A paso rápido se dirigen a la entrada de la estación Periférico Sur, donde buscan un espacio en los vagones. Pero la gente se acumula en el paradero, en los andenes y en la fila para depositar los seis pesos del pasaje. En ocasiones, la fila se extiende 20 metros afuera de la estación; hay trenes que ya salen llenos; otros apenas llevan espacio libre.

Ése es el panorama actual de las horas pico en el Tren Ligero, sobre todo entre las 07:00 y las 08:00 horas. Lo saben los usuarios que deben pelear por un lugar y lo saben también las autoridades, quienes, sin embargo, admiten que no habrá solución sino hasta dentro de dos años, como mínimo: cuando se haga realidad el proyecto para ampliar las estaciones de la Línea 1 y quepan más vagones en cada convoy.

Mientras tanto, pasajeros como Isela Estrada Beas tendrán que conformarse con hacer fila para subir al tren al menos tres veces a la semana. Ella aborda en Periférico Sur por las mañanas y con frecuencia tiene que esperar a un segundo tren en el que sí quepa. Que pasen con más frecuencia, pide la joven estudiante. “A veces te avientan, te sacan y pues ni modo... Casi nunca me toca sentada; incluso para bajar hay que aventar a las personas, les pides de buena manera y hacen su (mala) cara”.

Si bien el tren para en todas las estaciones para permitir ascensos y descensos, en ocasiones por lo saturado de los vagones ya no es posible que suba gente. Esto sucede, por ejemplo, en Isla Raza, según comenta la muchacha, aunque también se da el caso en otros paraderos.

La gente aglomerada al interior de los vagones desalienta a algunos a subir; es el caso de la señora Patricia Orozco, quien en la estación Isla Raza tiene que esperar hasta el tercer convoy para abordar.

“Estaría bien que pusieran un vagón más o dos”.