Dispuesto el Siteur a introducir PreTren a Tonalá

GUADALAJARA, JALISCO (06/DIC/2012).- En el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) existe disposición a ampliar el servicio de PreTren hacia Tonalá, hay camiones disponibles para la implementación de la ruta. Sin embargo, será necesario que autoridades del municipio presenten una solicitud a la Secretaría de Vialidad y Transporte y a los organismos técnicos del transporte.

"Tendrá que solicitarlo el Ayuntamiento de Tonalá a Vialidad y, si nos lo autoriza, estaríamos en condiciones de muy rápido poner camiones de PreTren, siempre y cuando los derroteros nos permitan circular, ya que nuestras unidades son más grandes que el tamaño normal", informó el director del organismo, Francisco Padilla Mancilla.  

El funcionario pidió que la Secretaría de Vialidad y Transporte y el Centro Estatal para la Investigación del Transporte (CEIT), revisen el tema y en caso de dar luz verde se implementaría el servicio.

Desde la pasada administración existe un derrotero autorizado para extender el PreTren a Tonalá, sin embargo, uno de los factores que impidió su introducción fue que en las calles donde efectuaría el recorrido no tienen la amplitud necesaria; ahora, éste será un factor fundamental a revisar.

En caso de optarse por un recorrido distinto al originalmente autorizado, se tendrán que elegir calles en donde no se afecte a otras rutas del transporte, para evitar caos.

El funcionario estimó que existe la demanda de usuarios que justifican la introducción del PreTren, sin embargo esperarán a conocer los estudios técnicos para tener los datos precisos de cuántos pasajeros captaría el servicio.

A pesar de quedar sólo poco más de dos meses a la administración, Padilla Mancilla consideró que existe tiempo para introducir el servicio, "nosotros podríamos estar metiendo camiones en enero o febrero, dependiendo de la velocidad con la que se trabaje el dictamen técnico".

El proyecto de PreTren inició con 40 camiones de los cuales sólo se utilizan 26; los 14 restantes que fueron arrendados, ya están nuevamente en Siteur.

A pesar de que la única ruta del PreTren que opera de la Estación Juárez hacia el Poniente, hasta avenida Aviación, no es redituable, Padilla Mancilla destacó que como sistema el Siteur opera con finanzas sanas y justificó el funcionamiento de dicha ruta.

"El servicio social que se presta a los usuarios del tren es fundamental, de ahí que la demanda esté en aumento... El sistema, como sistema, está sano financieramente y eso es lo más importante porque te permite darle mayores ventajas al usuario".

No obstante, un aspecto que se ha presentado a autoridades tonaltecas, es que exista la garantía de un mínimo de usuarios para lograr al menos el punto de equilibrio financiero, para "cuidar de no cargarle más números rojos al sistema".

EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA