Detectan en auditoría fallas graves en nueve unidades de ruta 622

GUADALAJARA, JALISCO (04/MAR/2014).- La auto supervisión como parte de un programa de auditorías del Observatorio ServirT, arrojó como resultado en la primera ruta, la 622, fallas consideradas graves en nueve de los 108 camiones inspeccionados: seis vehículos con irregularidades en la operación del regulador de velocidad y tres en el dispositivo de puertas cerradas.
 
También se encontraron algunas unidades deterioradas, sin embargo, están en la lista de las que se renovarán, además hay que considerar que la ruta 622 es uno de los posibles circuitos para el esquema de ruta de concesión única, lo cual implicará la adquisición de nuevos vehículos, informó el presidente del Frente Unido de Subrogatarios y Concesionarios del Transporte Público de Jalisco, Juan Carlos Villarreal Salazar.
 
"Nueve faltas graves en la ruta de 108 unidades (encontramos)... creemos que es poco por la cantidad de unidades;  esta ruta en particular viene trabajando muy bien, esta ruta cuando iniciamos el tema de la capacitación en temas de siniestralidad era la número dos junto con la 380 en accidentes y quejas de usuarios, hoy es la número 18, ha disminuido muchísimo ".  
 
El líder transportista dijo que han bajado las quejas en la ruta 622, lo atribuye a que siete de cada 10 operadores ya están capacitados.
 
Entre las quejas constantes de los usuarios del transporte público, recibidas en el observatorio,  están que no funciona el sistema de puertas cerradas y unidades que viajan a exceso de velocidad, por ello, la supervisión de los seis auditores se focaliza principalmente en la verificación de la operación adecuada de los dos aspectos; aunque la inspección es general, comprende también las condiciones de las llantas, luces, entre otros.
 
En las unidades que se detectaron fallas graves se les aplicó a los propietarios una sanción interna por parte de la ruta,  por un monto de 500 pesos.
 
Los camiones con fallas en el regulador de velocidad se calibraron el mismo lunes por un técnico en el momento de detectar la irregularidad. En el caso del dispositivo de puertas cerradas,  las unidades se retiraron de circulación y se enviaron al mecánico para resolver la irregularidad.
 
Las siguientes jornadas de auditorías serán el jueves cuando inspeccionarán la 604, y el viernes a la 24 A.
 
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA