Sábado, 11 de Octubre 2025
Jalisco | 892 percances en los últimos cinco años

Conductores ignoran las alertas y les 'caen' las plumas

La Estación Santuario Mártires de Cristo Rey, la que reporta más casos

Por: EL INFORMADOR

La intersección de Avenida Federalismo y Patria, otro de los puntos con incidentes por el paso de automotores y el Tren Ligero. EL INFORMADOR / A. Hernández

La intersección de Avenida Federalismo y Patria, otro de los puntos con incidentes por el paso de automotores y el Tren Ligero. EL INFORMADOR / A. Hernández

GUADALAJARA, JALISCO (03/MAR/2015).- El tren procedente del Sur se aproxima a la Estación Santuario Mártires de Cristo Rey mientras las barreras metálicas ubicadas en el cruce vehicular comienzan a descender. Cuatro automóviles procedentes de la Avenida del Tesoro avanzan prácticamente sobre las vías del transporte eléctrico para incorporarse hacia Colón, con dirección al Norte.

Los automovilistas aceleran la marcha ante el movimiento descendente de las plumas. La señales auditivas se activan y una voz grabada advierte: “Precaución, tren en circulación”… Apenas y lograron pasar.

Sin embargo, no todos los conductores logran librar los cruces de la Línea 1 del Tren Ligero, algunos tienen percances con las barreras en su intento por ganarle a los vagones o en ocasiones porque la carga vehicular les impide avanzar antes del paso de este servicio de transporte masivo.

El cruce próximo a la Estación Santuario Mártires de Cristo Rey, es el que reporta mayor número de percances de automotores con las barreras de seguridad; hubo 231 incidentes en los últimos cinco años y 29 tan sólo en 2014.

“Le pisan”


La señora Consuelo Ortiz, vendedora de golosinas en la zona, indica que es testigo de frecuentes percances con las plumas, dos o tres incidentes al mes. “El camión 30 es bien atrabancado. Cruza aunque vayan a bajar las flechas, ellos le pisan para pasarse”.

También automovilistas o camiones de carga se atreven a cruzar cuando se aproxima el tren y las barreras comienzan a descender. “A veces tumban las flechas cuando pasan así rápido”, añadió la mujer.

En la Estación 18 de Marzo a la operadora del taxi del Sitio 16, Mary Esparza, el año pasado le tocó presenciar tres percances de automovilistas que no lograron realizar el cruce y tuvieron un incidente con las plumas.

“A los automovilistas se les pone el alto (no alcanzan a cruzar), han chocado contra la barrera. Me ha tocado ver pocos, como tres nada más el año pasado”, relató la conductora quien esperaba pasaje en Avenida Colón.

Le gana al tren, pero no a la barrera

La luz roja del semáforo marcaba la prohibición de dar vuelta hacia Patria en el cruce con Avenida Federalismo y las barreras del crucero de la Estación Atemajac descendieron. Carlos no alcanzó a librarlas y chocó su auto contra una, el resultado: daño en la pluma y en su vehículo.

El pago de los daños de las instalaciones de Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) fue de tres mil 500 pesos, y reparar los daños a su auto le costaron cinco mil pesos. El hombre se enlista en los 892 percances registrados en los últimos cinco años en la Línea 1 del Tren Ligero.

EXCESO DE CONFIANZA
Analizarán endurecer sanciones


Al considerar que el exceso de confianza es la causa de los percances de conductores con plumas de cruceros del Tren Ligero, el comisario general de la Policía Vial, Francisco Poe Morales, dijo que analizarán la posibilidad de endurecer las sanciones para quienes no respeten los espacios de este servicio de transporte.

“Vamos a ver en dónde podemos apoyarnos para ser más severos en este tipo de situaciones. No ha pasado nada grave, son incidentes con las barreras, pero no vamos a esperar a que pase algo para cambiar”.

La recomendación es que los conductores respeten el espacio del tren y eviten pasar en luz ámbar del semáforo, porque en ocasiones no alcanzan a realizar el cruce oportunamente.

No hay una sanción específica por invadir el crucero del Tren Ligero, explicó, aunque puede aplicar multa por pasada de alto que es uno de los casos más comunes en estos puntos.

Son muchos

Para Poe Morales hay señalamientos adecuados en los cruceros, sin embargo, los incidentes se generan por no respetar los semáforos o las barreras. “Si para cruzar la Avenida Colón ven que está muy lleno del otro lado, la gente de todos modos se cruza”.

Para el funcionario, tres incidentes en promedio, por semana, en los últimos cinco años con las barreras, son muchos. Desde su punto de vista, no debería existir ninguno.

ÚLTIMO LUSTRO
Los puntos con más choques


231 Estación Tesoro (Santuario Mártires de Cristo Rey).

213 Estación España.

135 Estación Urdaneta.

88 Estación Isla Raza.

69 Estación Atemajac.

Choques con barreras


174 en 2010.

244 en 2011.

188 en 2012.

165 en 2013.

121 en 2014.

Total: 892

Fuente: Siteur.

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