Camino al ITESO requiere plan de movilidad integral

GUADALAJARA, JALISCO.- El regreso a clases en el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Occidente (ITESO) fue un caos en términos viales debido al cierre del crucero a las afueras del centro universitario. En la zona se requiere un plan de movilidad integral para que peatones, ciclistas, camioneros y automovilistas no tengan que sufrir al pasar por ese tramo del Periférico Sur, indica el coordinador de la carrera de Ingeniería Civil, Luis Manuel Barroso Navarro.

El desconocimiento del cierre del crucero se apoderó de alumnos y personal del campus. Algunos doblaron su tiempo de llegada a la universidad. Barroso Navarro reconoce que en un inicio sabían del cierre parcial del crucero, “pero fue precisamente hasta el día de hoy (ayer) que recibimos un comunicado en el cual se nos informa del cierre total y de algunas de las acciones que están tomando para darle mayor fluidez a estas obras motivo del cierre”.

Afirma que el tráfico se fue hacia el nodo vial de Periférico y López Mateos: “De antemano ya sabíamos que era un crucero altamente conflictivo, ya está rebasada su capacidad vial, y ahora con el cierre de calles la situación se complicó”.

Barroso Navarro representa a la universidad jesuita en un grupo conformado por las industrias, empresas y vecinos de las colonias aledañas, que se han sentado a dialogar con las secretarías de Desarrollo Urbano (Sedeur) y Vialidad (SVyT), para tratar de resolver el problema de movilidad en la zona.

“Hemos visto que sí nos quieren escuchar y debemos trabajar en conjunto. Nuestra casa de estudios está abierta para hacer los aportes y buscar las mejores acciones de movilidad, pero reitero: queremos un plan integral”.

Reconoce que aún no cuentan con las obras específicas para dicho plan, aunque trabajan en ello, y subrayó que lo más importante es una planeación a largo plazo, ya que normalmente se realizan obras que terminan con el problema por un corto tiempo: “Se han tomado algunas acciones menores para solucionar esto, pero creemos que la solución debe ser más de fondo”.

Barroso Navarro estima que lamentablemente el conflicto va a seguir, “hoy (ayer) sucedió por desconocimiento, pero de todos modos tendrán que pasar por los mismos cruceros, mientras no haya vías alternas reales el congestionamiento seguirá en la zona”.

Por lo pronto y para orientar al personal, la universidad envió vía correo electrónico un mapa con seis diferentes rutas para que alumnos y maestros lleguen con más facilidad al campus.

También se ampliaron los recorridos de las camionetas y el camión de la casa de estudios para facilitar el acceso del alumnado.
Las autoridades no contemplan flexibilizar horarios de ingreso a clase.


Vecinos esperan dialogo con Vialidad

Antes de recurrir a la vía legal para defender el cruce del Camino al ITESO, los vecinos aún esperan que esta semana se dé un acercamiento con la autoridad estatal para dialogar.

Así lo anunció Juan Carlos Salcedo de la Torre, miembro de la asociación vecinal de Parques del Bosque y responsable de su Comité de Movilidad, luego de que el crucero se eliminara de forma definitiva y ya con el regreso a clases de la universidad.

Comenta que este lunes, para los vecinos que viven en la parte trasera del ITESO, no se presentaron tantos inconvenientes si se dirigían hacia la avenida Sierra de Mazamitla, y que incluso hubo agentes de la SVyT en varios puntos para agilizar el tráfico vehicular.
No obstante, indica que el punto más álgido de la problemática se trasladó al “trébol” de López Mateos, que permite tomar el Periférico en orientación hacia la entrada del ITESO.

Con respecto a la posibilidad de recurrir a la vía del amparo, argumentó la alternativa sigue en estudio: “Estamos esperando; tampoco queremos ser como lo está el haciendo el Gobierno, que sin avisar ni nada (actúa). Esperamos buscar soluciones de esto y no recurrir a esas instancias legales”.

La SVyT, por su parte, ha señalado que el crucero generaba accidentes viales. En cuanto a las propuestas técnicas, los vecinos dejaron el liderazgo a los especialistas “itesianos”.

“Seguimos esperando que la Secretaría de Vialidad se comunique con el ITESO para que nos digan si tendremos alguna reunión pero nada…seguimos a un lado, sin ser tomados en cuenta”.

El secretario de Vialidad, José Manuel Verdín, ha justificado las modificaciones en la zona al señalar que de esa forma se evitará que el crucero siga siendo un lugar de alta peligrosidad, y reconoce que se deberán implementar estrategias para solucionar los problemas que se presenten.

Los vecinos abogan por una solución integral que contemple las distintas modalidades de movilidad, y que a decir de la universidad, podría incluir un paso a desnivel para el caso particular de los automovilistas.


Incomodidades:

1.- “Tengo que rodear cerca de dos kilómetros, de hecho ya nosotros como habitantes de Parques del Bosque estamos tomando cartas en el asunto”. Manuel Pérez Manuel, vecino.

2.- “Realmente no he sentido mucho problema porque no paso mucho por este lugar; además la carga vehicular no se ha complicado”. Refugio Fragosa, taxista.

3.- “El tráfico se ha incrementado. A eso le sumamos la mala calidad de las calle. Realmente complica más nuestro trayecto porque no hay vuelta en López Mateos hacia el Camino al ITESO”. Juan Carlos González, estudiante.

4.- “Con las obras me complica la llegada a la escuela; no es por el congestionamiento vial, sino porque tenemos que rodear hasta Periférico”. Edgar Cobián Aguayo, estudiante.

Camino al ITESO... un viacrucis

Las protestas acostumbradas de fin de semana por el cierre del camino al ITESO en su cruce con Periférico, resultaron certeras en sus augurios: al regresar a clases los alumnos de las universidades ubicadas en esta zona, se generó un congestionamiento vial que alcanzó varios kilómetros la mañana de ayer. Vecinos y autoridades universitarias exigen un plan integral de movilidad.