Buscan regular el transporte alternativo

GUADALAJARA, JALISCO (03/JUL/2014).- En poblaciones como San Agustín, perteneciente a Tlajomulco de Zúñiga, y otros sitios, se tiene conocimiento de la prestación del servicio de transporte público sin autorización de la Secretaría de Movilidad (Semov) con camionetas, combis o automóviles; sin embargo, se toleran por la necesidad que existe del servicio, aunque autoridades estatales analizan su regularización.

Existen acercamientos entre autoridades municipales, estatales y diversos prestadores de servicios de transporte público que no cuentan con las condiciones jurídicas requeridas, con el propósito de determinar la manera en que transitarán a la reestructuración de rutas o Cuencas de Servicio, conforme al nuevo esquema de transporte, informó el director Jurídico de la Dirección de Transporte Público de la Semov, Óscar Mora.

Está en revisión “la forma en la que deberán transitar para la restructuración de las rutas, en el caso concreto de fraccionamientos como con las Cuencas de Servicio o con rutas que se vayan a implementar próximamente. Todos ellos van a pasar por un proceso de transformación, lo que pretende este nuevo modelo que se está implementando, es que se agoten todos estos sistemas que, si bien no son legales, también son necesarios”, dijo.

El funcionario argumentó que no se está actuando contra el servicio irregular en poblaciones como San Agustín, porque no han recibido reportes.

“No es que se tolere, es que no hemos recibido una queja de parte que nos obligue a actuar en consecuencia. Sabemos que están y desafortunadamente es un servicio que se considera necesario para esa zona”.

El Instituto de Movilidad y Transporte, agregó, revisa la posibilidad de implementar nuevas rutas que proporcionen el servicio con las autorizaciones correspondientes en zonas donde hay deficiencias del transporte público, para que ya no se brinde de manera irregular.

Sí han buscado a la autoridad

Habitantes de San Agustín que prestan servicio de transporte público a los vecinos de fraccionamientos aledaños manifiestan su deseo de regularizarse. Ramón Vargas, quien empezó a prestar su “servicio comunitario” durante una temporada en la que estuvo incapacitado, afirma que sí han buscado a la autoridad para consolidarse como núcleo de transportistas. La única traba es que no saben con quién exactamente acercarse.

— ¿Ustedes han buscado eso, un acercamiento con la autoridad?

— Hemos ido a buscar, sí, pero no sabemos con quién platicar. Nosotros estamos organizados y queremos saber si alguien nos ofrece esa ayuda.

El recorrido “público-privado” inicia desde Avenida López Mateos y recorre todo el Centro de San Agustín; después continúa hasta el Camino Real a Colima por la calle Matamoros, y entra a los fraccionamientos de San Agustín de las Flores, Villitas de San Agustín y Villas de San Agustín.

FRASE

"Lo previsible es que este tipo de sistemas tenga que regularizarse y el servicio se dé en las condiciones que deberían de darlo, ya con unidades con todos los requisitos de la ley "

Óscar Mora, director jurídico del Transporte Público de la Semov.