Hay tres hipótesis para explicar accidente aéreo

SANTIAGO DE CHILE (05/SEP/2011).- Los expertos chilenos en aeronáutica manejan tres hipótesis para explicar el accidente aéreo del pasado viernes en el Archipiélago Juan Fernández, cuando un avión militar cayó al mar con 21 personas a bordo.

La edición digital del diario El Mercurio precisó que la primera suposición se vincula con una eventual “falta de sustentación” de la aeronave Casa C-212 de la Fuerza Aérea de Chile (Fach).

De acuerdo a la tesis, el avión se habría aproximado al aeródromo de Juan Fernández disminuyendo su velocidad, la que habría llegado a unos 110 nudos, equivalente a 204 kilómetros por hora cuando una ráfaga de viento de unos 40 nudos (73 kilómetros por hora) podría haber golpeado a la aeronave militar, lo que le habría hecho perder velocidad y caer violentamente “como un peso muerto” al mar.

La segunda hipótesis  se vincula a una “masa de aire” que podría haber afectado al avión en su aproximación a la isla, viento que le habría impedido al piloto controlar la nave en su caída al océano.

La última teoría se vincula a una eventual falta de combustible del avión, el que podría haber cargado sólo lo justo para llevar a los 21 pasajeros y una cantidad de carga no precisada hasta archipiélago.  

De acuerdo a testigos, la aeronave realizó un reconocimiento visual de la pista de aterrizaje para determinar la dirección del viento, tras lo cual tuvo un intento fallido de aterrizar y luego se perdió contacto visual con ella.  

La investigación sobre las causas del accidente se verá entorpecida en las próximas semanas porque este tipo de avión no cuenta con cajas negras que registren las conversaciones de los pilotos ni los parámetros de vuelo.  

La Fach maneja en forma extraoficial la teoría que la aeronave fue impactada por una ráfaga de “viento de costado” o similar que le hizo perder sustentación, en una zona donde la dirección de los vientos no sigue una conducta o patrón definido.  

La tragedia ha conmocionado al país, ya que entre los ocupantes del avión viajaba el famoso animador de la televisión chilena y del Festival de Viña del Mar en 2009-2010, Felipe Camiroaga y el empresario Felipe Cubillos, quien ha liderado campañas de reconstrucción tras el terremoto que golpeó a Chile el año pasado.

Además viajaban funcionarias del Consejo de la Cultura y miembros del Departamento de Relaciones Públicas de la Fach, a quienes se suman los integrantes de la tripulación de la aeronave.

“El impacto fue de tal magnitud que debió producir la muerte instantánea”, fue la conclusión el ministro de Defensa, Andrés Allamand.

Especialistas han informado que los restos del avión podrían estar a una profundidad de entre 50 y 90 metros en el mar.

Rastrean la zona
Dos días de duelo nacional por el percance

ISLA ROBINSON CRUSOE, CHILE.- Conmocionado por la tragedia que no dejó sobrevivientes, el presidente chileno, Sebastián Piñera, anunció un duelo nacional para el lunes y martes en recuerdo de los 21 fallecidos por el peor accidente aéreo del país en décadas.

Mientras, equipos de rescate no daban tregua en la búsqueda de las víctimas tras detectar un elemento en el fondo marino que correspondería a la aeronave.

“Nosotros creemos que no hay sobrevivientes (...) y si bien vamos a hacer todo lo humanamente posible para encontrar los cuerpos de las personas accidentadas, no podemos garantizar de que esta búsqueda va a ser ciento por ciento exitosa”, dijo Piñera.

Más temprano, en una de las mayores operaciones de rescate en el mar de que se tenga memoria en el país, se detectó un elemento en el fondo marino en las cercanías de una de las islas del Archipiélago Juan Fernández, que correspondería al resto del fuselaje del avión que cayó al mar, donde se espera que estén los restos de 17 de sus ocupantes.

Los restantes cuatro cuerpos fueron recuperados el sábado de las aguas del Océano Pacífico.

FICHA TÉCNICA
Catástrofes aéreas

El peor accidente de los últimos 20 años ocurrió el 9 de diciembre de 1982 en las afueras de la ciudad de La Serena, a unos 470 kilómetros al norte de Santiago, donde un bimotor Fokker F-27 se estrelló en un campo agrícola, falleciendo sus 46 ocupantes, entre ellos Silvia Pinto, una conocida periodista chilena.

Posteriormente, el 20 de febrero de 1991, un avión BAE-146 de la aerolínea LAN Chile no logró frenar tras aterrizar en Puerto Williams, junto al austral canal de Beagle y cayó al mar; veinte personas murieron y otras 53 lograron sobrevivir al accidente.

Para encontrar accidentes más devastadores hay que remontarse al 3 de abril de 1961 cuando cayó en la Cordillera de Los Andes, frente a la ciudad de Linares, un DC-3 de Lan Chile que volaba hacia Santiago desde el sur, con 21 personas a bordo, que murieron.

El 6 de febrero de 1965 murieron los 87 ocupantes de un DC-6B de Lan que se estrelló en la Cordillera de Los Andes.