Buque español encalla en playa francesa

ANGLET, FRANCIA (05/FEB/2014).- Un mercante español encalló y se  rompió en dos partes el miércoles en la costa del suroeste de Francia, sometida  a fuertes vientos y oleaje, pero los once miembros de la tripulación pudieron  ser rescatados en una espectacular operación de helicóptero.

"Todos los miembros de la tripulación fueron evacuados por helicóptero",  declaró a la AFP el alcalde de Anglet.

El comandante del helicóptero que realizó la operación de rescate, Benjamin  Bougault, declaró a la AFP que los marinos españoles estaban "muy asustados" y  que fueron necesarias varias tentativas antes de poder evacuarlos.

"Fue un salvamento excepcional" dijo, explicando que el "barco escoraba  mucho, en medio de un oleaje de seis a ocho metros".

El barco encalló en un dique de Anglet y se rompió en dos partes el  miércoles por la mañana, en momento en que en la zona soplaban vientos de cerca  de 110 km/h y la costa era azotada por un fuerte oleaje.

"Todos están de pie", aunque "conmocionados y con frío", dijo a la AFP el  subprefecto de Bayona, Patrick Dallennes, agregando que el marino herido sufre  sólo heridas leves.

Después del mediodía, "las condiciones del mar mejoraron un poco" y los  marinos pudieron ser heliportados. "La operación duró 45 minutos", precisó el  comandante del helicóptero.

Los marinos rescatados fueron atendidos en un puesto de primeros auxilios  instalado en Anglet. Sólo uno de ellos, el que fue levemente herido, necesitó  que se le realizaran varios puntos de sutura, pero sin hospitalización, indicó  la alcaldía.

En la playa, quedó la mitad del casco rojo del barco español, mientras que  la otra mitad seguía encastrada en la punta del dique.

Según la prefectura marítima francesa, el barco sufrió una "avería  eléctrica total" cuando salía del puerto de Bayona. El navío se quebró en el  extremo del dique de Anglet, a unas decenas de metros de la playa.

El "Luno", de 100 metros de eslora, no llevaba carga cuando se accidentó,  pero sus cubas contenían 127 m3 de gasóleo, es decir aproximadamente el  equivalente de cuatro camiones-cisternas.

Un derrame de combustible fue constatado por la mañana, y las autoridades  locales decidieron poner en marcha en el departamento de Pirineos Atlánticos el  primer nivel de un plan de lucha contra la contaminación marina, llamado Plan  Polmar, indicaron las fuentes.

En el vecino departamento de Las Landas, activó el sector "tierra" de ese  plan, es decir el relativo al impacto en el litoral. Ninguna contaminación  había sido detectada cuatro horas después del accidente.

Según la empresa española propietaria del barco, el "Luno" acababa de salir  de una revisión técnica y estaba "en perfecto estado".

Juan José López Inoriza, subdirector de personal de la firma Naviera  Murueta, afirmó que esa revisión "terminó anteayer" (lunes), y negó que el  barco hubiera tenido problemas antes del accidente.

"El barco había salido de la revisión quinquenal, en la que se pone en  estado general tanto el motor como el casco, y salió de ella en perfecto  estado", recalcó.
En el portal internet de Naviera Murueta se señala que el "Luno" fue  construido en 1994.