Piden igualar esquemas de exención de tenencia

CIUDAD DE MÉXICO (05/FEB/2011).- Integrantes de la de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) consideraron necesario "homogeneizar" los modelos de exención de tenencia vehicular pues señalaron que la multiplicidad en el número de esquemas, requisitos y subsidios distorsiona la competencia comercial en las diferentes entidades del país.

Lo anterior, porque hay el riesgo de que resulten golpeadas agencias en aquellas entidades donde hay más impuestos porque el consumidor se sienta atraído hacia entidades colindantes que mantienen varios incentivos que les pueda representar un ahorro importante.

Cabe recordar que por decreto federal, las personas físicas que adquieran nuevos automóviles con un valor de hasta 250 mil pesos no pagarán la tenencia, que se eliminará completamente el 31 de diciembre de 2011.

Justamente, como resultado de la próxima desaparición de la Tenencia Vehicular como gravamen federal en 2012, la AMDA hizo notar que algunas entidades empiezan a legislar localmente para no perder los ingresos por este concepto, multiplicándose con ello el número de esquemas y subsidios estatales para liquidar o perdonar tal gravamen sobre la propiedad y uso de vehículos.

De acuerdo con una proyección de la AMDA; hasta el 3 de febrero de 2011, 16 de 31 estados y el Distrito Federal ya publicaron una ley local de Impuesto sobre Tenencia, otros ofrecen algún subsidio local mientras deciden qué hacer al respecto y los más todavía no tienen definido su bosquejo de cobro y exenciones.

En un sondeo, algunos agremiados de la AMDA en el país plantean que esta situación de disparidad empieza a complicar a los ciudadanos respecto de este impuesto e impacta entre las propias agencias.

Luz María Tamayo Merino, directora de la Asociación de Distribuidores de Vehículos Automotores del Estado de Morelos, admite que han sostenido acercamientos con el Gobierno de Morelos para buscar esquemas que hagan atractivo la compra de vehículos en la entidad dada la colindancia con el Distrito Federal.

No obstante, reconoce que debido a la multiplicidad de criterios comienzan a darse casos en que los consumidores de un Estado se trasladan a otro con mejores estímulos para comprar sus unidades, lo que en algunos modelos puede representar ahorros de hasta 20 mil ó 50 mil pesos, por lo que se requiere homogeneizar estos criterios.

En tanto, María Cruz Suárez Calixto, directora general de la Asociación de Distribuidores de Automotores de los Estados de Puebla y Tlaxcala, comentó que si bien en Puebla, donde se aplica la tasa cero a la tenencia, no existen queja de los agremiados y se reportan excelentes ventas, no ocurre lo mismo en Tlaxcala, donde los distribuidores han expresado su preocupación por esta situación.

El Universal

Economía personal: Cuidado al vender su coche

En las últimas semanas se han detectado casos de fraudes en los que delincuentes compran coches mediante el uso de cheques sin fondos, robados, falsificados o hasta cheques de caja y, aprovechándose de que el depósito en la cuenta se realiza “salvo buen cobro”, defraudan a vendedores de buena fe.

Es decir, compran el coche con un cheque “chafa”. El vendedor de buena fe, revisa su cuenta y aparece que ya está abonada la cantidad de dinero y hace entrega del coche y la factura. Al día siguiente se percata de que ya no le aparecen los recursos, ya que el banco verificó que el cheque era falsificado y, aprovechando de que los cheques se cobran “salvo buen cobro” ya no se registran los recursos. En resumen, el vendedor se queda sin coche, sin factura y sin dinero.

¿Qué significa esto? cuando se realiza un depósito con un cheque aunque sea de caja, en un banco diferente al banco emisor del mismo, por cuestiones operativas y normativas, no puede acreditarse en la cuenta inmediatamente.

Para mayor información consulte la página de Condusef:
www.condusef.gob.mx, o llame al 01 800 999 8080.

Consejos: Tome precauciones

Al vender su automóvil, si le pagan con un cheque incluso de caja, aunque en el saldo de la cuenta se vea reflejado el monto el mismo día de la operación, la cantidad no está acreditada y, por lo tanto, no se podrá disponer del dinero hasta que efectivamente se haya liberado.

Una vez transcurrido el plazo para acreditarse el dinero, si la cuenta no tiene fondos o el cheque es falsificado o clonado, no podrá hacerse efectivo y volverá a ver el saldo anterior en la cuenta.

Si no se tiene la certeza de que el cheque tenga fondos, aunque sea certificado o de caja, es conveniente realizar la operación en el mismo banco emisor del cheque o esperar hasta que el cheque haya sido acreditado o estén liberados los recursos para la entrega del automóvil y su factura.

Recuerde que existen otros medios de pago, como puede ser la transferencia electrónica de fondos o el SPEI que pueden evitar este tipo de fraudes y tener siempre la certeza de recibir los fondos.

Fuente: Condusef.