Mexicana prevé liquidar cinco mil 500 trabajadores

CIUDAD DE MÉXICO (12/MAY/2012).- De acuerdo al programa de reestructuración de la empresa, Mexicana de Aviación volvería a operar este mismo año, pero con solo dos mil 500 de los ocho mil trabajadores, por lo que deberá negociar las liquidaciones de los cinco mil 500 empleados restantes, según la agencia EFE.

Los participantes de la negociación se negaron a mencionar cifras, no quisieron confirmar si la compra de las acciones fue por los nueve millones de dólares que se mencionaron desde que hubo el acercamiento, pero se dejó claro que Med Atlántica comenzará a pagarle a Tenedora K, hasta que la aerolínea sea rentable.

El español Christian Cadenas, representante de Med Atlántica consideró que la curva de retorno comenzará a observarse en un plazo máximo de cinco años.

Puntualizó que el grupo que representa va sólo en esta operación que deberá acelerarse en cuanto demuestren los 250 millones de dólares que exige la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) para liquidar pasivos y echar a volar la aerolínea.

Cadenas explicó que Fides (otro de los grupos inversionistas interesados) quedó de responderles  a las condiciones que le piden para entrar en sociedad “y si no lo hacen los estaré buscando el lunes, de lo contrario seguiremos nosotros solos adelante con el proceso”.

Fernando Perfecto Cruz, líder de la Asociación Sindical de Pilotos de Aviación (ASPA), dijo que el acuerdo “pone a Mexicana en la antesala para reiniciar el vuelo con posibilidades de que sea antes de la temporada vacacional de verano”, y pidió al subsecretario de Transportes, Felipe Duarte, para que no intente intervenir y enturbiar el ambiente.

Apuntó que tras la negociación acordada hoy, la Asociación Sindical de Pilotos de Aviación (ASPA) continuará como accionaria de Mexicana pero no con el 5% que tenía, sino con 2.6% de las acciones de la empresa ya capitalizada.

Por su parte, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) expresó su beneplácito por el avance en el proceso de restauración y capitalización de Mexicana de Aviación.

Mediante un comunicado, la dependencia confió en que muy pronto se alcancen los acuerdos para la conclusión del concurso mercantil mediante la suscripción del convenio respectivo y se proceda lo más pronto posible al pago de las liquidaciones de los trabajadores.

Protesta en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

Integrantes del Sindicato Mexicano de Electricistas (SME) y Trabajadores de Tierra de Mexicana de Aviación realizaron una protesta en la terminal uno del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para demandar solución a sus conflictos. De igual forma, proporcionaron información a los usuarios y empleados de lo que consideran una “política regresiva” en materia laboral y económica del Presidente Felipe Calderón.

Pidieron que no se vote por los partidos Revolucionario Institucional (PRI) y Acción Nacional (PAN), pues señalan que si gana alguno de ellos las elecciones del 1 de julio próximo, no se resolverán sus conflictos, ni los problemas que aquejan al país.

Los electricistas encabezados, por Martín Esparza, líder del SME, y los Trabajadores de Tierra por Miguel Ángel Yúdico Colín, iniciaron un volanteo en la puerta cinco de la terminal aérea, donde expusieron sus problemáticas.

Miembros del Sindicato de Trabajadores de Tierra de Mexicana de Aviación, criticaron que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) haya “obstaculizado” una solución al conflicto de la aerolínea.                         

Cronología

Agosto de 2010

Tras los graves problemas de liquidez en de sus tres aerolíneas (Mexicana Link, Mexicana Click y Compañía Mexicana de Aviación) Nuevo Grupo Aeronáutico cancela operaciones.

Septiembre de 2010

Compañía Mexicana de Aviación entra formalmente en concurso mercantil.

Febrero de 2012

Autoridades anunciaron que Med Atlántica sería el nuevo dueño de Mexicana de Aviación tras haber adelantado un depósito por 300 millones de dólares.

Mayo de 2012

Med Atlántica llega a un arreglo con Tenedora K para adquirir 100% de las acciones de Nuevo Grupo Aeronáutico.

FRASE

"Afortunadamente la Secretaría de Comunicaciones y Transportes  (SCT) se ha mantenido callada en los últimos días sobre el desarrollo del proceso "

Fernando Perfecto Cruz, líder de la Asociación Sindical de Pilotos de Aviación.