Economía | Cada trabajo se cobra de 30 mil a 100 mil dólares La inseguridad incentiva los blindajes La Asociación mexicana de Blindadores de Automotores asegura que por el uso de tecnologías innovadoras ya exportan su trabajo Por: EL INFORMADOR 3 de octubre de 2009 - 01:41 hs GUADALAJARA, JALISCO.- La variedad de modelos en la industria automotriz mexicana y las condiciones de la inseguridad en el país han propiciado, paradógicamente, que la industria del blindaje de automotores en el país haya alcanzado un alto nivel técnico y de manufactura. En México, hay más de 50 empresas que se dedican a blindar camiones, automóviles y camionetas, pero sólo cinco componen la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA). Estas cinco empresas blindan anualmente 350 vehículos, cada una. Blindar un vehículo cuesta de 30 mil a 100 mil dólares. Siete de cada 10 se hacen en camionetas; el resto en autos grandes de lujo. Fernando Echeverri, presidente de la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), asegura que el material balístico certificado que utilizan las firmas importantes de blindaje permite afirmar que en nuestro país se elabora un blindaje de alta calidad con clase mundial, que en algunos casos ya se exporta a otros mercados. En México se comercializan alrededor de 150 modelos de automóviles. La diversidad ha hecho que las empresas blindadoras ya hayan estudiado detalladamente a muchos de ellos, para integrarles un blindaje adecuado a sus características, lo que ha propiciado el desarrollo de una mano de obra nacional calificada y de una mayor adaptación técnica en esta industria. En lo que respecta a la parte tecnológica, Echeverri afirmó que el uso de materiales certificados, la mayoría de ellos elaborados en el extranjero, ha sido fundamental en la diferenciación entre empresas sólidas en México y las que no lo son. Las fibras de kevlar permiten una alta fuerza extensible, conductividad eléctrica baja, alta resistencia química, alta dureza y resistencia al corte. El uso de aramidas, material perteneciente a la familia del nylon, como el nomex y el kevlar, permite además una fuerte protección contra el fuego. ¿Qué tanto resisten? Las empresas de blindaje automotriz, además de atender las normas oficiales nacionales en la materia, consideran reglas homólogas de otros lugares: las estadounidenses UL 752 y NIJ 0108.01, la europea EN 1063 y la alemana DIN 52.290. Existen tres clasificaciones básicas, según el nivel de riesgo y de amenaza: NIVEL III. Asalto. Resiste todas las armas cortas o de puño, tales como pistolas calibres 22, 380, 9 milímetros, 38 súper y .44 mágnum; además de subametralladoras de calibres 9 milímetros y 45. NIVEL IV. Secuestro. Para todas la anteriores, más el fusil de asalto AK-47 calibre 7.62 x 39 milímetros. NIVEL V. Terrorismo y atentado. Para los dos niveles anteriores, más fusiles de asalto de uso militar como el G3, 308 FAL (Fusil Automático Ligero), calibre 7.62 X 51 milímetros, así como el AR-15 y M16 calibre 5.56 x 45 milímetros y granadas de fragmentación. FUENTE: TPS Armoring. Temas Finanzas Economía Mexicana Industria Automotriz Lee También La actualidad de Diego Ochoa, formado en Chivas y destacado en el Mundial Sub-20 Pagos de la beca Rita Cetina: calendario oficial por letra, ¿quién cobra hoy? Caen las exportaciones de vehículos pesados Aficionado le pide a Javier Aguirre que Gilberto Mora no pruebe el alcohol | VIDEO Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones