Sábado, 18 de Octubre 2025
Economía | Entre 2005 y lo que va de 2009 casi todos los segmentos han mantenido su demanda

Cambios en automotrices afectarán en México

Los cambios de producción y desarrollo de nuevas tecnologías también supondrá un cambio en la oferta de automotores en el mercado nacional

Por: NTX

CIUDAD DE MÉXICO.- Para los analistas, los cambios de producción y desarrollo de nuevas tecnologías también supondrá un cambio en la oferta de automotores en el mercado nacional.
Aquí nueve de cada diez autos que se comercializan son de importación.

A diferencia de Estados Unidos, la demanda no está determinada por el precio de la gasolina, ya que es controlado por el gobierno a través de Petróleos Mexicanos ( Pemex).

Entre 2005 y lo que va de 2009 casi todos los segmentos han mantenido su demanda. Este año es el más difícil para los distribuidores ya que las ventas de todo tipo de autos ha caído de forma considerable.
Sin embargo, si se observan las cifras desde 2005, la demanda de autos subcompactos (Tsuru, Pointer y Chevy, entre otros) ha sido de poco más de un millón y medio de unidades, en tanto que en ese mismo lapso poco más de 1.8 millones de camionetas utilitarias y pick ups fueron facturadas por los distribuidores en suelo mexicano.

Desde hace más de 30 años se desarrolló la tecnología de autos híbridos, pero no se comercializó sino hasta 1997, en el mercado de Japón, por Toyota con su modelo Prius. En la actualidad existen sólo nueve modelos que se venden la nación nipona y Estados Unidos.

En México se fabrican tres de ellos: el Captiva, de General Motors, así como el Milan y el Fusion, de Ford. Sólo se vende un modelo: el Honda Civic Híbrido y del que desde su introducción en enero de 2006 llevan vendidas mil 346 unidades.
Entre enero y febrero de este año sólo colocaron 51 unidades, mismas que desde el 1 de abril tienen un precio unitario de 305 mil 500 pesos.

PARA SABER
Se unen sindicatos para defender empleos

Los líderes de los sindicatos automotrices de la General Motors (GM) de Coahuila, Guanajuato y el estado de México integraron un frente común para defender sus fuentes de empleo, que podrían declararse en quiebra el próximo 1 de junio. También acordaron proceder legalmente y reclamar el pago de utilidades para los más de 15 mil trabajadores que laboran en el país.

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