Mercedes los deja atrás

BARCELONA, ESPAÑA (13/MAY/2014).- El GP de España de Fórmula Uno acabó de evidenciar el domingo el dominio aplastante de los Mercedes de Lewis Hamilton y de Nico Rosberg, que continúan muchos peldaños por encima del Ferrari del español Fernando Alonso y del Red Bull de Sebastian Vettel que, si no cambian mucho las cosas, sólo podrán luchar por el tercer puesto en la clasificación general.

El Circuito de Barcelona es considerado para muchos como el termómetro de la temporada. Muchas escuderías aprovecharon la primera carrera en territorio europeo para probar las evoluciones de sus monoplazas y medir sus opciones en el campeonato.

Los cambios, sin embargo, no significaron un punto de inflexión para los rivales de Mercedes, que ha evolucionado, si cabe, aun más su coche. La escudería alemana acabó de confirmar que, si no hay una resurrección milagrosa de Red Bull o Ferrari, 2014 será su año.

En el quinto Gran Premio de la temporada, los bólidos plateados reinaron durante todo el fin de semana. Fueron los más rápidos en las tres sesiones de entrenamientos, dominaron con una superioridad la sesión de calificación del sábado y, con la victoria del británico Lewis Hamilton y el segundo lugar del alemán Nico Rosberg en la carrera del domingo, encadenaron el cuarto doblete consecutivo en un inicio de curso casi impoluto.

Por ello, si la ingeniería italiana o austríaca no reaccionan de forma inminente, el duelo fratricida entre Hamilton y Rosberg por el título será el principal polo de emoción de una temporada un tanto aburrida.

Hamilton logró el domingo su cuarta victoria consecutiva, a pesar de que su compañero le pisó los talones hasta la última vuelta. Rosberg acabó segundo, a seis décimas de su compañero, que le arrebató el liderato en la clasificación general.

El piloto británico alcanzó los 100 puntos, tres más que el alemán, y dejó a 51 puntos a un Alonso, tercero en la clasificación, que vio cómo las mejoras técnicas prometidas por el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, siguen sin llegar.

Prueba de ello es que ayer el Mercedes de Hamilton a punto estuvo de doblar al asturiano, tras sacarle casi 88 segundos, una distancia abismal para creer en una posible resurrección.

Consciente de que este tampoco será el año de la escudería italiana, Alonso aspira en el futuro luchar por el podio a la espera de que en el Gran Premio de Canadá la evolución de su monoplaza sirva para acercarse, al menos, al rendimiento de unos Red Bull que, poco a poco, empiezan a carburar.                 
La lucha por el tercer lugar

Si Mercedes continúa con el dominio que ha mostrado parece que la lucha será por el tercer lugar, entre Alonso, campeón de 2005 y 2006 y por el actual tetracampeón Sebastian Vettel, quien, tras un fin de semana un tanto accidentado, culminó una destacada remontada de 11 posiciones y acabó cuarto, por detrás de su compañero de equipo, el australiano Daniel Ricciardo.

Pese a acabar con un buen sabor de boca, tampoco parece que sea el año del cuatro veces campeón del mundo. En Barcelona no vivió su mejor fin de semana, después de los problemas en la caja de cambios de su monoplaza en la sesión de calificación.

Sin embargo, sacó algo de orgullo en la carrera para escalar hasta la cuarta posición en la general y acercarse a cuatro puntos de Fernando Alonso, quien por lo menos tiene el consuelo de ser más rápido que su compañero Kimmi Räikkönen, que el domingo fue lapeado por Hamilton y Rosberg.

Tras el monólogo de Mercedes en Barcelona, el campeonato se traslada en dos semanas a Mónaco, en donde se prevé que Rosberg y Hamilton sigan jugándose la victoria, mientras sus rivales esperan que un milagro que  añada algo de emoción.

HORNER CREE QUE ESTÁN CERCA DE MERCEDES
Red Bull prefiere ver el vaso medio lleno

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, sacó conclusiones positivas del GP de España en Barcelona y ve a sus pilotos, el campeón mundial Sebastian Vettel y el australiano Daniel Ricciardo, más cerca de los Mercedes del británico Lewis Hamilton y el alemán Nico Rosberg.

Pese al nuevo doblete de Mercedes y a la diferencia de casi 50 segundos sobre Ricciardo, Horner piensa que la distancia fue tan grande debido a las circunstancias. Ricciardo perdió mucho tiempo tras el Williams de Valtteri Bottas y Vettel tuvo que luchar con un intenso tráfico desde el puesto 15 en la salida.

“Si se mira a la última tirada, en la que Mercedes iba a tope y Sebastian y Daniel tenían aire por delante, nos acercamos un poco. Hay todavía una distancia significativa que tenemos que reducir, pero es bueno ver que hemos hecho progresos, hemos dado un paso por delante de Ferrari y del resto de los equipos”, comentó Horner tras la carrera en Barcelona.

Horner piensa que los 48 segundos entre los Mercedes y Ricciardo es “un poco artificial” porque “perdimos mucho tiempo detrás de Williams en el primer stint y una vez que estás en tierra de nadie hasta el final, tuvimos que cuidar los neumáticos”.

Resultados de la temporada

Evolución de Red Bull

Gran     Pusto   Puesto

Premio  de Vettel          de Ricciardo

Australia           Retiro  Descalificado

Malasia Tercero           Retiro

Bahréin Sexto   Cuarto

China    Cuarto Quinto

España Tercero           Cuarto