Lo cierto es que no pudo escoger reto más grande que debutar en la Indy Car corriendo las 500 Millas de Indianápolis, por eso el piloto mexicano Mario Domínguez admitió que se encuentra ante el compromiso más grande de su carrera.

Casi completamente de cero comenzará el piloto capitalino, luego de seis temporadas en la Champ Car, esta nueva etapa en su carrera, en la que deberá manejar los pesados autos Dallara en el mítico óvalo del Indianapolis Motorspeedway.

Tras la desaparición de la Champ Car, Mario y el equipo Pacific Coast, también sin experiencia en Indy Car, concretaron la mudanza al serial de Tony George con el apoyo de las secretarías de Turismo, tanto federal como del Distrito Federal.

“La principal dificultad, por lo que hemos visto con los equipos que hacen la transición de la Champ Car a Indy y los autos Dallara, es que les ha costado mucho trabajo en los óvalos, están empezando de cero, mientras los de IRL llevan cinco años con ellos”, señaló.

Domínguez reconoció la gran dificultad que significa comenzar a trabajar en un auto que desconocen en la carrera de fórmulas más importante de Estados Unidos, aunque se dijo listo para esta intensa adaptación.

El capitalino tendrá la primera oportunidad de subirse a un Indy Car en la sesión de iniciación de novatos, el próximo 4 de mayo, al ponerse en marcha la acostumbrada actividad que culmina con las 500
Millas el último domingo del mes.

“Por fortuna, todo mayo hay prácticas, excepto lunes y martes, van a ser bastantes días para entrenar, probar en la pista y desarrollar el auto, porque entramos a la carrera más difícil del mundo”, explicó.

Adrián Fernández fue el último mexicano que corrió las 500 Millas, al ubicarse en el séptimo puesto en 2004 en un Panoz-Honda, cuando compitió casi toda la temporada de la entonces llamada Indy Racing League (IRL).

EL INFORMADOR/ Redacción/ EMD         24/ 04/ 08