A mes y medio del inicio de la prueba piloto de patines eléctricos en Guadalajara, el proyecto ha perdido parte de su fuerza de arranque luego de que se retiraran dos de las cinco compañías que, en un principio, formaban parte del periodo de prueba.“De las cinco empresas que se presentaron para la prueba, dos se retiraron. Fueron decisiones que tomaron a nivel interno y también decidieron retirarse en Zapopan y en Ciudad de México”, dijo Libertad Zavala, directora de Movilidad de Guadalajara.Las firmas que dejaron de ofrecer sus servicios son Frog y Bird. Además de esto, el proyecto comenzó con menos unidades de las que se tenían contempladas. Un día antes de que arrancara la prueba piloto, el 20 de diciembre, el alcalde tapatío, Ismael del Toro Castro, anunció que comenzarían a circular mil 700 patines. Zavala apuntó que hubo empresas que arrancaron la prueba piloto únicamente con siete unidades; actualmente circulan 130.La funcionaria dijo que otra de las situaciones que se han dado durante la prueba es el hecho de que la gente guarda los patines en sus patios o cocheras, por lo que el personal encargado de recogerlos para su resguardo durante la noche tenía que activar de forma remota una alarma con la que cada unidad cuenta para poder detectarlo y recuperarlo.La directora de Movilidad dijo que en esos casos, que han sucedido unas 30 veces, no se trata de robos sino que son producto de la confusión de la gente. También han sido siete los patines vandalizados.A pesar de esos incidentes, Zavala afirmó que el balance que se tiene de la prueba piloto es positivo y que se espera que poco a poco aumente el uso que los tapatíos le den a esta forma de transporte.
