Un pequeño rebelde

GUADALAJARA, JALISCO (15/MAR/2014).- Pequeño, aventurero y rebelde. De origen estadounidense, pero con inspiración italiana, el nuevo Jeep Renegade recibió las mismas críticas por su atrevimiento estético que su hermana mayor, la Cherokee. Pero, al igual que ésta, será sin duda muy capaz.

Este auto de sólo 4.23 metros de largo nace de la consumación de la alianza entre la firma italiana Fiat y la estadunidense Chrysler, por lo que no sorprende su parecido al Fiat 500 L. De hecho, se construirá sobre la misma plataforma de manufactura, que es una evolución de la base del conocido y capaz Panda.

La estructura básica del diseño conserva las líneas distintivas de la marca. Sin embargo, su cualidad todoterreno le otorga un aspecto más audaz y robusto. Un plus es el techo denominado My Sky, hecho con fibra de vidrio, el cual tiene dos paneles que se pueden ajustar para permitir distintos grados de entrada de luz, e incluso es posible removerlos completamente y guardarlos en la zona de carga trasera.

La gran novedad es que ofrecerá hasta 16 combinaciones de motores y cambios -el máximo en la historia de un vehículo Jeep- con la firme intención de acomodarse en los mercados de todo el mundo. Además, será el primer modelo en su segmento en montar un cambio automático de nueve velocidades.

El bebé Jeep de dos nacionalidades ofrecerá dos tipos de tracción total: Jeep Active Drive y Jeep Active Drive Low, además de algunas versiones de tracción delantera. Ambas son tracciones permanentes inteligentes que pueden funcionar en 4×2 o 4×4, pero en el segundo caso, cuenta con una reductora, lo que ya es más que la Cherokee.

Cuenta con el sistema Unconnect Access con acceso e internet, cámara trasera ParkView y una pantalla táctil de siete pulgadas.

En cuestiones de seguridad, destacan el sistema de Aviso de Colisión Frontal Plus y el de Aviso de Salida de Carril Plus, disponibles por primera vez en el segmento. El auto será producido en Italia, China y en la planta que la marca está por abrir en Recife, Brasil.

De esta forma, la SUV con arquitectura 4x4 comenzará a llegar al mercado hasta finales de este año.