Láser para los caminos

GUADALAJARA, JALISCO (24/MAY/2014).- En 2008, el Audi R8 se convirtió en el primer vehículo de producción en el mundo que equipaba faros completos LED. En 2012 incorporó señales dinámicas de giro. Audi inició un nuevo capítulo en la iluminación del automóvil con los faros Matrix LED, que debutaron en la actualización del A8 en 2013. Ahora, toca el turno del láser.

Los faros láser aumentan sustancialmente el campo de visión, lo que resulta ideal para un súper deportivo como el R8 LMX. Este auto es el primer automóvil de producción en serie del mundo con faros láser, llegando justo antes del BMW i8, que también los tendrá.

El Audi R8 es el modelo más deportivo y dinámico de Audi. Su motor de altas prestaciones en posición central, la suspensión de independiente brazos transversales dobles y su carrocería fabricada en aluminio con la tecnología ASF (Audi Space Frame) están basados en las carreras. El Audi R8 LMX está disponible con carrocería cupé en una edición limitada a 99 unidades en todo el mundo.

Un módulo láser por cada faro genera un cono de luz con el doble de alcance que los faros LED. Cada módulo comprende cuatro diodos láser de alta potencia. Con un diámetro de sólo 300 micrómetros, éstos generan un haz de luz láser azulado con una longitud de onda de 450 nanómetros.

Un convertidor de fósforo transforma este haz en luz blanca apta para circular, con una temperatura de color de 5500 Kelvin, las condiciones ideales para el ojo humano, que permiten al conductor reconocer contrastes más fácilmente y ayuda a prevenir la fatiga. La luz láser, que se activa por encima de los 60 km/h, complementa el haz de la luz LED en el Audi R8 LMX, y mejora considerablemente la visibilidad y la seguridad. Un sensor basado en las imágenes de una cámara detecta otros usuarios de la carretera y ajusta de forma activa el patrón de luz.

Más allá de la iluminación

El Audi R8 es el modelo más deportivo y dinámico de Audi. Su motor de altas prestaciones en posición central, la suspensión de independiente brazos transversales dobles y su carrocería fabricada en aluminio con la tecnología ASF (Audi Space Frame) están basados en las carreras. El Audi R8 LMX está disponible con carrocería coupé en una edición limitada a 99 unidades en todo el mundo.

Por lo que respecta a su interior, el R8 está dotado de detalles como carbono mate para las cubiertas de la consola central y la palanca de freno de estacionamiento. En las inserciones en las puertas y el arco alrededor del puesto de mando. Aplicaciones de aluminio iluminadas con el número de la edición limitada se integran en los embellecedores del umbral de las puertas. Cuero Napa fina adorna la palanca de selección para el cambio S-Tronic y los acolchados en la zona de las rodillas; las alfombrillas están acabadas en negro con costuras en color Azul Sepang.

Pero por lo que todos lo recordarán en el futuro, sin duda será por haber sido el primero automóvil a venderse con faros láser. Este era el objetivo de Audi. Y lo logró.


ESPECIAL PARA JÓVENES DE ESPÍRITU

Lanzamiento.Chevrolet Spark Byte

El Spark Byte contará con panel de instrumentos y puertas con insertos en color verde o rojo; consola central con franjas verticales verdes o rojas; volante forrado en “tacto-piel” con controles de audio y Bluetooth. Además, cuenta con radio con conexión auxiliar, Bluetooth y USB. Al exterior cuenta con espejos laterales y alerón trasero pintados en color verde o rojo; calcomanías decorativas y faros de niebla. También tiene frenos ABS, doble bolsa de aire y cuesta 163 mil pesos.