La importancia de la presión

GUADALAJARA, JALISCO (19/JUL/2014).- De las partes de un automóvil que menos le prestan atención quienes poseen un vehículo, son las llantas. Al menos en esto coinciden expertos en la materia que por años se han dedicado a atender esta parte de los carros. Es el soporte principal y que menos se atiende, por lo menos adecuadamente: “Es como los pies en las personas. Nos llevan, nos traen, nos aguantan y pocos se preocupan por mantenerlos en óptimas condiciones o simplemente darles un mantenimiento adecuado”, afirma Daniel Zedillo, especialista en llantas de Albarrán, desde el cambio hasta el inflado.

La principal atención que deben tener tus llantas, explica el experto, es el inflado. “Eso es clave para muchas cosas. En primera, para el mejor rendimiento de tus neumáticos, es decir, una llanta correctamente inflada tiene una duración de hasta 30 por ciento más que una que sólo se infla sin conocimiento de las libras que debe de llevar”, asegura Daniel. Y pone como ejemplo lo siguiente: “Una llanta que comúnmente se mantiene baja del nivel de libras que debe de tener, se va a desgastar más de los costados de la cara de la llanta, y eso impacta directamente en una vida más corta para el neumático”.

De lo contrario, advierte el experto, una llanta con aire de más, puede ocasionar un accidente con consecuencias fatales. Lo ideal, aconseja Daniel, es que cada que cargue gasolina, pedir al despachador que eche un vistazo a la presión de las llantas. “Que se haga como una rutina, pero hay que tener en cuenta que vale la pena comparar la presión de vez en cuando con otros gauge (aparato que mide la presión de los neumáticos), para saber si donde nos están checando las llantas es la medición bien calibrada”.

Tener una presión correcta en tus llantas va más allá de la seguridad. El ahorro en el combustible se ve favorecido, esto, explica el experto, a razón de que: “Cuando las llantas están a la presión de debe ser, el auto mejora al arranque, es decir, se vuelve menos pesado y tiene una rodada correcta, lo cual implica que se fuerce menos y ahorres combustible”.

Asimismo, el confort tiene qué ver con un inflado adecuado. “No es que un carro con llantas bien infladas vaya a ser más cómodo, nos referimos al confort porque cuando una llanta tiene aire de más, el carro brincará demasiado, con cualquier alteración del pavimento en carro botará”.

 Una de las ventajas que ofrece el nitrógeno al ser utilizado para inflar las llantas, es que no se calienta, es decir, en carretera y en la ciudad, la llanta permanecerá más fría que con el aire normal. Esto de traduce hasta en 20 por ciento ó 30 por ciento más de duración de tus llantas, menos desgaste y mayor confort.

En la cara de cada uno de tus neumáticos vienen algunas letras, entre ellas la medida de rin, altura y ancho de la llanta, a un costado, cada llanta, según su tipo y modelo, lleva marcada la presión recomendable. Haz caso de esta leyenda, es visible y es lo que la marca desarrolladora recomienda para un mejor desempeño y rendimiento. También se puede buscar en el manual del usuario o en una etiqueta que en los autos de reciente modelo encontrarás en el marco de la puerta del conductor.

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